第六章
2030年6月26日，按计划方舟号宇宙飞船将于今天发射升空。在美国卡纳维拉尔角发射场，高达220米的星船火箭已经在发射塔上伫立待发。
李昂带领他们的7人团队在众多媒体的关注下走下接驳车，登上电梯，进入方舟号宇宙飞船接驳舱。以下是公众媒体获得的方舟号宇宙飞船以及其驾驶团队未经官方核实的一些基本信息。
美国方舟号宇宙飞船
动力：太阳能，核聚变发电，化学燃料
结构：环形组合体，外环半径为300米，转速为1周/分钟，等效重力值为1
舱数：具体不详
乘员：7人
船长兼总指挥
李昂（夫）
生命保障官
冯月明（妻）
动力总运行官
麦克
通信官
高拉夫（夫）
领航员
南希（妻）
维修养护官
代尔夫（夫）
生命保障助理
珍妮（妻）
2030年6月26日美国东部时间16:48:15方舟号宇宙飞船接驳舱在星船火箭推动下缓缓升空，飞向环地球轨道运行的方舟号宇宙飞船。在经历了令人痛苦的加速阶段后，接驳仓与火箭分离，接驳仓飞离了大气层，进入了外太空。
接下来接驳仓在地面控制中心的导航下，进入了环绕地球运行轨道，向着方舟号宇宙飞船飞去。随着两者距离越来越靠近接驳仓乘组人员透过舷窗可以逐步看清了方舟号宇宙飞船的整个轮廓。
方舟号宇宙飞船整体呈现黑色，半径达300米的巨型环形组合舱以每分钟一周的转速围绕着中心核心动力舱转动。连接二者的是3条带有隔离气闸的过渡走廊。在巨大的环形组合舱的外壁上一行海沙白色的大型字体赫然醒目TheArk-UnitedStatesofAmerica美国方舟号。
接驳舱的乘员看到了此情此景都激动不已，截至目前为止方舟号宇宙飞船这个最大的人造天体就呈现在他们的眼前。他们将乘坐这个人造天体飞向宇宙深空去追逐已经遁去的奥陌陌，也许他们的余生都要在这个密闭的人造空间中度过，细想起来不免有些悲凉。
随着与飞船越来越接近，乘员们开始协助地面控制中心进入与飞船的接驳程序。经过28分钟的接驳过程，接驳舱精准地与方舟号宇宙飞船成功对接，7名乘组人员顺利地进入了飞船。
进入飞船以后，乘组人员按照NASA制定的标准程序开始全面接管飞船的运行。这些程序包括：
确认飞船与地面控制中心的各个通道的通讯畅通无阻；
开启飞船上的各个频段的导航系统；
全面启动运行再生自循环生命保障系统；
全面开启检测可控核聚变动力系统；
检查飞船辅助动力系统；
跟踪检查确认太阳坐标；
检查飞船的飞行姿态；……
2030年6月28日世界时13:23:46李昂按下了控制板上的绿色虚拟按钮，方舟号宇宙飞船辅助动力系统成功点火，飞船拖着耀眼的尾焰脱离地球环绕轨道，奔向绕日运行轨道，飞向太阳以借助太阳的强大引力为飞船加速。
与此同时在冯月明，珍妮以及地面工作人员的共同努力下，飞船的生命保障系统进入全负荷工作状态。在生命保障舱内各种动植物，各种气态，液态，固态物质在进行充分的能量及物质交换，舱内的大气各项参数保持了与地球环境一样的水平。
领航员南希正在与地面控制中心仔细核对目标的轨迹参数以及飞船飞行参数的确定。
方舟号宇宙飞船正在向着预定目标轨道飞行，一切看上去都是很好的……
2030年8月20日世界时18:15:32方舟号宇宙飞船逐渐接近近日轨道，突然生命保障系统发出了警报，提示飞船生命保障舱的大气参数出现了异常。整个飞船以及地面控制中心的人们一片慌乱，不知道发生了什么，也不知道怎样应对。
冯月明与NASA地面控制中心花了很长时间也没有找到问题所在，他们检查了每一项的大气指标参数值，都在合理范围内。如果他们长时间找不到异常原因，整个生命保障系统将会反复重新启动，这将对飞船上的人员带来致命的威胁。
情急之中，冯月明忽然想起了之前曲奇江同她交流的时候提到过如果飞船外界环境温度及辐射值超出了程序设置的阈值差，系统将视同生命保障参数为非法设置，即便各项参数都在合理范围内，系统也将重新启动设置执行参数。
由于NASA整个生命保障系统的开发与设置并没有考虑这一情况，冯月明将这一情况告知李昂，并建议修改执行程序以跳过这一致命的缺陷。
李昂询问冯月明怎么会想到这个办法，并质疑办法的可行性。当得知是曲奇江与冯月明交流时产生出来的想法，李昂顿时怨气大发，根本不考虑采纳这个建议，并且冷讽冯月明是感情用事。这使得冯月明对李昂感到很气愤，同时也很失望。
最后在冯月明不谢地坚持下，经过NASA的评估及批准，冯月明的建议得以采纳，修补更新后的程序重启后再没有出现类似报警状况，所有人都长出了一口气。飞船平稳地掠过近日点，得到了太阳引力的加速，加速后的方舟号宇宙飞船逐渐飞离类地内行星，向类木气态外行星飞去。
由于这次生命保障系统报警事件得以完美地解决，冯月明的才能以及她面对突发事件的冷静及镇定自若的表现，NASA管理层做出了一项决定，委任冯月明为方舟号宇宙飞船任务副总指挥，兼副船长，协助李昂的工作。珍妮为生命保障官。
升任后的冯月明，感觉到了李昂对她有些看法，两人间的感情好像是出了一点点问题。她主动找到了李昂，倒出心中的忧虑及苦闷，希望李昂能像过去那样同自己一起去面对各种问题。但是李昂好像总是心不在焉，并没有同冯月明推心置腹交谈，化解彼此间的隔阂与障碍。
2030年9月9日，方舟号宇宙飞船得到了NASA传来的消息，中国于当天发射了名为夸父号的宇宙飞船，任务也是追赶奥陌陌，飞船的领队人物是曲奇江，飞船上共有乘员9人，其它信息不是很确定。
冯月明在得到这个消息后即兴奋又担忧，她心情忐忑，久久不能入睡。她高兴的是自己的祖国航天事业在飞速发展，取得了长足进步，而且是自己的救命恩人，大哥哥，老师曲奇江担任领队；她担心的是她同李昂的关系可能会因为曲奇江的缘故变得复杂多变。
几天后，NASA又传来消息，中国的夸父号宇宙飞船并没有按照经典的引力轨道运行，它没有飞临掠日点借以太阳的引力为飞船加速，而是依靠自身的动力系统径直加速飞离类地内行星，沿着一条奇怪的路径飞向外太阳系。这令美国NASA以及方舟号宇宙飞船的人们疑惑不解。这其中只有一个人看上去比较自信，这个人十分清楚中国夸父号宇宙飞船的飞行轨迹是按照一种不同于以往经典引力理论计算的，这个人就是冯月明。
这天晚饭后，冯月明拉住李昂的手温柔且诚恳地说道：“亲爱的李昂，不要这么愁眉苦脸的，振作起来。”
李昂推开冯月明的手：“海伦，我很好呀，不需要振作什么的。”
“李昂，我告诉你一个信息，之前曲奇江曾经同我谈过，他认识一位名叫老查的中国物理学教授，他有一种全新的引力理论能解释奥陌陌奇怪的运行轨迹。这种理论预言奥陌陌的运行轨迹应当符合等角螺线，该理论也解释了棒旋星系的形状也是符合等角螺线，比如我们的银河系，仙女座星系……”
“为什么又是曲奇江，你能不能不要再提到他，他是中国飞船的领队，我们是美国的NASA，算了我不说了。”李昂打断冯月明说道。
冯月明激动起来：“说他怎么了，他说的有一定的道理，我们可以参考解读一下看看是否可以借鉴，这又怎么了。你对他为什么有那么大的成见，你也太狭隘了。”
“我狭隘，你每每遇到问题都是你的曲奇江……”李昂也激动起来。
“住口，李昂，不许你这样无礼。”冯月明显然发火了。
说罢，冯月明头也不回地走了，留下李昂独自一人在发呆。
几天后，冯月明把自己知道的有关曲奇江以及老查的信息情况正式地发送给NASA地面控制中心，希望NASA能解读并评估这些信息，如果这些情况属实她建议方舟号宇宙飞船仿照夸父号宇宙飞船的运行方式，改变目前的轨道设定方式。
李昂得知此事后很是不高兴，他找到冯月明说他不同意这个建议，他同时建议NASA维持目前的计划。
最终NASA没有听从冯月明的建议，方舟号宇宙飞船按照目前经典引力理论计算轨道继续运行，保持原航向。
2031年1月9日世界时22:08:38方舟号宇宙飞船按照计划完成了火星引力场的加速，准备穿越小行星带飞向木星引力场。
这时领航员南希将飞船上全波段望远镜接收到的奥陌陌信号位置处理后发现，方舟号宇宙飞船偏离目标轨迹将近3万公里。她将这一情况报告给李昂以及地面控制中心。
经过地面控制中心的再次测算，确认方舟号宇宙飞船偏离目标轨迹29，785.2361公里，飞船必须启动轨道修正发动机以调整航向。李昂不得不安排飞船所有人员，停下正常的工作程序，启动轨道修正程序。
经过近三个多小时的宕机，启动，修正，重启等程序，方舟号宇宙飞船以多耗时间，多耗燃料的代价重新回到追逐目标奥陌陌的轨道上。
这次轨道修正后，冯月明向李昂及NASA管理层正式提出建议，同中国方面联系采用夸父号宇宙飞船的轨道计算方法来确定方舟号宇宙飞船的追逐轨迹。
这理所当然地被李昂所拒绝，NASA自然也没有同意冯月明的建议。对此冯月明对李昂感到很失望，心中的愤懑难以排遣。
这天，方舟号宇宙飞船船员在李昂主持下召开情况通报会，会议主旨是讨论如何找到比较好的轨道修正的计算方法，以及尽量减少宕机的次数以避免过多的时间消耗，以及燃料和能源的消耗。
大家七嘴八舌地讨论了半天没有得到具体结果。这时冯月明又将夸父号宇宙飞船的情况叙述了一遍，建议再次向NASA申请联系中国方面，采用夸父号宇宙飞船的计算方案。如果NASA不同意，方舟号宇宙飞船可以直接联系中国，采取行动，否则飞船将面临更大的危险。
大家觉得绕开NASA行动合法性会受到质疑，李昂更是反对直接联系中国方面。
会议的结果是没有结果，就这样方舟号宇宙飞船依照原有的轨道计算方法继续向木星进发。
冯月明的心中除了为方舟号宇宙飞船的去向担忧，她心底还隐约地感到了李昂与她越走越远，好像是他一走不回头的感觉，这叫冯月明神情有些恍惚。
这天晚上，李昂先行上床了，冯月明上床后掀开被子，搂着李昂轻声地说道：“亲爱的李昂，原谅我给你带了烦恼，这不是我的本意。我们和好吧，好吗？”
李昂并没有转过身来，只是谈谈地说道：“海伦，很晚了，我们休息吧。”说完独自睡去。
冯月明将头埋进被子里，眼泪不住地流了出来……
虽然没有同意冯月明的建议请求，此时的NASA以及美国政府却在通过各种渠道试图获取更多有关中国夸父号宇宙飞船的情况，也派人与老查个人进行了接触。
无奈收集回来的信息及情报经过研判，他们得出结论目前为止中国夸父号宇宙飞船的技术及工程水平以及轨道计算方法对于NASA以及方舟号宇宙飞船没有实质的借鉴意义，而中国老查的理论并不是主流的科学理论，还没有经过实证，所以没有参考的意义。
李昂带领他们的7人团队在众多媒体的关注下走下接驳车，登上电梯，进入方舟号宇宙飞船接驳舱。以下是公众媒体获得的方舟号宇宙飞船以及其驾驶团队未经官方核实的一些基本信息。
美国方舟号宇宙飞船
动力：太阳能，核聚变发电，化学燃料
结构：环形组合体，外环半径为300米，转速为1周/分钟，等效重力值为1
舱数：具体不详
乘员：7人
船长兼总指挥
李昂（夫）
生命保障官
冯月明（妻）
动力总运行官
麦克
通信官
高拉夫（夫）
领航员
南希（妻）
维修养护官
代尔夫（夫）
生命保障助理
珍妮（妻）
2030年6月26日美国东部时间16:48:15方舟号宇宙飞船接驳舱在星船火箭推动下缓缓升空，飞向环地球轨道运行的方舟号宇宙飞船。在经历了令人痛苦的加速阶段后，接驳仓与火箭分离，接驳仓飞离了大气层，进入了外太空。
接下来接驳仓在地面控制中心的导航下，进入了环绕地球运行轨道，向着方舟号宇宙飞船飞去。随着两者距离越来越靠近接驳仓乘组人员透过舷窗可以逐步看清了方舟号宇宙飞船的整个轮廓。
方舟号宇宙飞船整体呈现黑色，半径达300米的巨型环形组合舱以每分钟一周的转速围绕着中心核心动力舱转动。连接二者的是3条带有隔离气闸的过渡走廊。在巨大的环形组合舱的外壁上一行海沙白色的大型字体赫然醒目TheArk-UnitedStatesofAmerica美国方舟号。
接驳舱的乘员看到了此情此景都激动不已，截至目前为止方舟号宇宙飞船这个最大的人造天体就呈现在他们的眼前。他们将乘坐这个人造天体飞向宇宙深空去追逐已经遁去的奥陌陌，也许他们的余生都要在这个密闭的人造空间中度过，细想起来不免有些悲凉。
随着与飞船越来越接近，乘员们开始协助地面控制中心进入与飞船的接驳程序。经过28分钟的接驳过程，接驳舱精准地与方舟号宇宙飞船成功对接，7名乘组人员顺利地进入了飞船。
进入飞船以后，乘组人员按照NASA制定的标准程序开始全面接管飞船的运行。这些程序包括：
确认飞船与地面控制中心的各个通道的通讯畅通无阻；
开启飞船上的各个频段的导航系统；
全面启动运行再生自循环生命保障系统；
全面开启检测可控核聚变动力系统；
检查飞船辅助动力系统；
跟踪检查确认太阳坐标；
检查飞船的飞行姿态；……
2030年6月28日世界时13:23:46李昂按下了控制板上的绿色虚拟按钮，方舟号宇宙飞船辅助动力系统成功点火，飞船拖着耀眼的尾焰脱离地球环绕轨道，奔向绕日运行轨道，飞向太阳以借助太阳的强大引力为飞船加速。
与此同时在冯月明，珍妮以及地面工作人员的共同努力下，飞船的生命保障系统进入全负荷工作状态。在生命保障舱内各种动植物，各种气态，液态，固态物质在进行充分的能量及物质交换，舱内的大气各项参数保持了与地球环境一样的水平。
领航员南希正在与地面控制中心仔细核对目标的轨迹参数以及飞船飞行参数的确定。
方舟号宇宙飞船正在向着预定目标轨道飞行，一切看上去都是很好的……
2030年8月20日世界时18:15:32方舟号宇宙飞船逐渐接近近日轨道，突然生命保障系统发出了警报，提示飞船生命保障舱的大气参数出现了异常。整个飞船以及地面控制中心的人们一片慌乱，不知道发生了什么，也不知道怎样应对。
冯月明与NASA地面控制中心花了很长时间也没有找到问题所在，他们检查了每一项的大气指标参数值，都在合理范围内。如果他们长时间找不到异常原因，整个生命保障系统将会反复重新启动，这将对飞船上的人员带来致命的威胁。
情急之中，冯月明忽然想起了之前曲奇江同她交流的时候提到过如果飞船外界环境温度及辐射值超出了程序设置的阈值差，系统将视同生命保障参数为非法设置，即便各项参数都在合理范围内，系统也将重新启动设置执行参数。
由于NASA整个生命保障系统的开发与设置并没有考虑这一情况，冯月明将这一情况告知李昂，并建议修改执行程序以跳过这一致命的缺陷。
李昂询问冯月明怎么会想到这个办法，并质疑办法的可行性。当得知是曲奇江与冯月明交流时产生出来的想法，李昂顿时怨气大发，根本不考虑采纳这个建议，并且冷讽冯月明是感情用事。这使得冯月明对李昂感到很气愤，同时也很失望。
最后在冯月明不谢地坚持下，经过NASA的评估及批准，冯月明的建议得以采纳，修补更新后的程序重启后再没有出现类似报警状况，所有人都长出了一口气。飞船平稳地掠过近日点，得到了太阳引力的加速，加速后的方舟号宇宙飞船逐渐飞离类地内行星，向类木气态外行星飞去。
由于这次生命保障系统报警事件得以完美地解决，冯月明的才能以及她面对突发事件的冷静及镇定自若的表现，NASA管理层做出了一项决定，委任冯月明为方舟号宇宙飞船任务副总指挥，兼副船长，协助李昂的工作。珍妮为生命保障官。
升任后的冯月明，感觉到了李昂对她有些看法，两人间的感情好像是出了一点点问题。她主动找到了李昂，倒出心中的忧虑及苦闷，希望李昂能像过去那样同自己一起去面对各种问题。但是李昂好像总是心不在焉，并没有同冯月明推心置腹交谈，化解彼此间的隔阂与障碍。
2030年9月9日，方舟号宇宙飞船得到了NASA传来的消息，中国于当天发射了名为夸父号的宇宙飞船，任务也是追赶奥陌陌，飞船的领队人物是曲奇江，飞船上共有乘员9人，其它信息不是很确定。
冯月明在得到这个消息后即兴奋又担忧，她心情忐忑，久久不能入睡。她高兴的是自己的祖国航天事业在飞速发展，取得了长足进步，而且是自己的救命恩人，大哥哥，老师曲奇江担任领队；她担心的是她同李昂的关系可能会因为曲奇江的缘故变得复杂多变。
几天后，NASA又传来消息，中国的夸父号宇宙飞船并没有按照经典的引力轨道运行，它没有飞临掠日点借以太阳的引力为飞船加速，而是依靠自身的动力系统径直加速飞离类地内行星，沿着一条奇怪的路径飞向外太阳系。这令美国NASA以及方舟号宇宙飞船的人们疑惑不解。这其中只有一个人看上去比较自信，这个人十分清楚中国夸父号宇宙飞船的飞行轨迹是按照一种不同于以往经典引力理论计算的，这个人就是冯月明。
这天晚饭后，冯月明拉住李昂的手温柔且诚恳地说道：“亲爱的李昂，不要这么愁眉苦脸的，振作起来。”
李昂推开冯月明的手：“海伦，我很好呀，不需要振作什么的。”
“李昂，我告诉你一个信息，之前曲奇江曾经同我谈过，他认识一位名叫老查的中国物理学教授，他有一种全新的引力理论能解释奥陌陌奇怪的运行轨迹。这种理论预言奥陌陌的运行轨迹应当符合等角螺线，该理论也解释了棒旋星系的形状也是符合等角螺线，比如我们的银河系，仙女座星系……”
“为什么又是曲奇江，你能不能不要再提到他，他是中国飞船的领队，我们是美国的NASA，算了我不说了。”李昂打断冯月明说道。
冯月明激动起来：“说他怎么了，他说的有一定的道理，我们可以参考解读一下看看是否可以借鉴，这又怎么了。你对他为什么有那么大的成见，你也太狭隘了。”
“我狭隘，你每每遇到问题都是你的曲奇江……”李昂也激动起来。
“住口，李昂，不许你这样无礼。”冯月明显然发火了。
说罢，冯月明头也不回地走了，留下李昂独自一人在发呆。
几天后，冯月明把自己知道的有关曲奇江以及老查的信息情况正式地发送给NASA地面控制中心，希望NASA能解读并评估这些信息，如果这些情况属实她建议方舟号宇宙飞船仿照夸父号宇宙飞船的运行方式，改变目前的轨道设定方式。
李昂得知此事后很是不高兴，他找到冯月明说他不同意这个建议，他同时建议NASA维持目前的计划。
最终NASA没有听从冯月明的建议，方舟号宇宙飞船按照目前经典引力理论计算轨道继续运行，保持原航向。
2031年1月9日世界时22:08:38方舟号宇宙飞船按照计划完成了火星引力场的加速，准备穿越小行星带飞向木星引力场。
这时领航员南希将飞船上全波段望远镜接收到的奥陌陌信号位置处理后发现，方舟号宇宙飞船偏离目标轨迹将近3万公里。她将这一情况报告给李昂以及地面控制中心。
经过地面控制中心的再次测算，确认方舟号宇宙飞船偏离目标轨迹29，785.2361公里，飞船必须启动轨道修正发动机以调整航向。李昂不得不安排飞船所有人员，停下正常的工作程序，启动轨道修正程序。
经过近三个多小时的宕机，启动，修正，重启等程序，方舟号宇宙飞船以多耗时间，多耗燃料的代价重新回到追逐目标奥陌陌的轨道上。
这次轨道修正后，冯月明向李昂及NASA管理层正式提出建议，同中国方面联系采用夸父号宇宙飞船的轨道计算方法来确定方舟号宇宙飞船的追逐轨迹。
这理所当然地被李昂所拒绝，NASA自然也没有同意冯月明的建议。对此冯月明对李昂感到很失望，心中的愤懑难以排遣。
这天，方舟号宇宙飞船船员在李昂主持下召开情况通报会，会议主旨是讨论如何找到比较好的轨道修正的计算方法，以及尽量减少宕机的次数以避免过多的时间消耗，以及燃料和能源的消耗。
大家七嘴八舌地讨论了半天没有得到具体结果。这时冯月明又将夸父号宇宙飞船的情况叙述了一遍，建议再次向NASA申请联系中国方面，采用夸父号宇宙飞船的计算方案。如果NASA不同意，方舟号宇宙飞船可以直接联系中国，采取行动，否则飞船将面临更大的危险。
大家觉得绕开NASA行动合法性会受到质疑，李昂更是反对直接联系中国方面。
会议的结果是没有结果，就这样方舟号宇宙飞船依照原有的轨道计算方法继续向木星进发。
冯月明的心中除了为方舟号宇宙飞船的去向担忧，她心底还隐约地感到了李昂与她越走越远，好像是他一走不回头的感觉，这叫冯月明神情有些恍惚。
这天晚上，李昂先行上床了，冯月明上床后掀开被子，搂着李昂轻声地说道：“亲爱的李昂，原谅我给你带了烦恼，这不是我的本意。我们和好吧，好吗？”
李昂并没有转过身来，只是谈谈地说道：“海伦，很晚了，我们休息吧。”说完独自睡去。
冯月明将头埋进被子里，眼泪不住地流了出来……
虽然没有同意冯月明的建议请求，此时的NASA以及美国政府却在通过各种渠道试图获取更多有关中国夸父号宇宙飞船的情况，也派人与老查个人进行了接触。
无奈收集回来的信息及情报经过研判，他们得出结论目前为止中国夸父号宇宙飞船的技术及工程水平以及轨道计算方法对于NASA以及方舟号宇宙飞船没有实质的借鉴意义，而中国老查的理论并不是主流的科学理论，还没有经过实证，所以没有参考的意义。
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