第四百二十九章 特斯拉的危机
对于电动汽车的未来，张俊杰心里跟明镜似的，清楚得很。
但在马斯克面前，肯定不能这么说，轻叹了口气说道：
“以前我也是这么认为的，觉得电能作为清洁能源是汽车未来发展的趋势。”
“但是，我们在研究过程中，还是有很多问题，气候对电池电量保存的影响，电池组更换成本，充电桩问题，需要解决的问题太多了。”
“我本来是希望你能把特斯拉做起来的，我们俊杰汽车也能借鉴一下成功经验。”
“结果呢？你们却搞成这样子，成本上升到了如此可怕的地步，我已经在考虑放弃电动汽车的研发了。”
听到张俊杰的话，马斯克心中一紧。
他在将来能成为世界首富，自然是非常聪慧的，张俊杰所说的这些问题，都是电动车实实在在面临的，需要解决的问题，他也为之头疼。
在这种情况下，张俊杰对电动汽车没有信心也是非常正常的，毕竟连BMW和BENZ这样走在世界前端的汽车制造商，都不看好这个行业。
他在找张俊杰之前也不是没有找过其他投资商，这是正常的商业操作，总要做个对比吧？
哪个投资商给他的条件好，他才会选哪个。
然而，现实狠狠的给了他一巴掌，所有投资商都拒绝了他的投资请求。
这里有金融危机大环境的影响，但更多的是他们并不看好电动汽车的未来，不看好特斯拉的未来。
毕竟现在的特斯拉面临的不仅仅资金问题，还有被消费者诟病，被质疑。
想来想去，就只剩下当初对特斯拉有投资意愿，并且也在探索电动汽车未来张俊杰了。
实际上，现在的张俊杰已经成了马斯克唯一的救命稻草了，如果张俊杰拒绝投资的话，特斯拉将面临着破产的风险。
到目前为止，除了依靠张俊杰，他还没有想到其他应对的方法。
马斯克一脸认真的说道：
“张先生，首先要肯定一点，市场对电动汽车是有现实需求的，这个从特斯拉在交付前收到的订单数量中就能看出来。”
“至于您说的那些困难，我必须承认，它们是可观存在的，但是我想我们一定能克服的！”
“就比如从单色手机到彩屏手机，全触屏手机，智能手机，你们青山伟业创造了一个又一个奇迹，引领了手机行业的发展。”
“那么作为电动汽车行业的先驱，特斯拉为什么就做不到呢？请你一定要相信我，相信这个行业！”
说完，马斯克一脸期待的看着张俊杰。
张俊杰心中暗自好笑，没想到昔日让他仰望的存在，现在会有这样的一幕。
但表面上，他却做出一副很为难的样子，犹豫了一下说道：
“老实说，我对电动汽车这个行业的未来其实还是挺看好的……当时，对于特斯拉和你……抱歉，我不想说得这么直接，但事实上你们的名声在这行业已经很糟糕了。”
听到张俊杰的话，马斯克一脸颓然，瘫坐在椅子上，一时间也不知道该说什么了。
这次价格上调的事件，确实引起了消费者的不满，甚至还引起了肢体冲突，上了新闻。
这个时候，特斯拉的名声确实臭大街了。
他的名声，也在跟着臭大街了。
观察了一下马斯克的神情，张俊杰觉得火候差不多了，试探性的问道：
“你对特斯拉未来的发展有什么规划？”
闻言，马斯克眼前一亮，迅速直起身来。
“张总，您改变注意了？”
“不完全是，这个主要还要看你对特斯拉未来的规划。”张俊杰摇头。
“好！”
马斯克拳掌相击，立马来了精神。
“对于这次事件，我也做了深刻的反省，在接下来的规划中……”
然后马斯克开始长篇大论的向张俊杰介绍他接下来的规划。
大约用了一个小时才说完，张俊杰轻皱着眉头，说道：
“老实说，你的想法很好，对于未来的设想很宏大，但是我觉得可行性并不高，而且你的目标太高了。”
“张俊杰先生，我并不……”
马斯克正要反驳，张俊杰摆了摆手，打断了他。
“好了，不用说了，这没有什么必要，我投了。”
马斯克愣了一下，然后一脸惊喜。
“谢谢！真是太谢谢你了！”
张俊杰淡淡一笑。
“必须要说明的是，其实我对你们特斯拉公司并不看好，我只是欣赏你这个人，他们都说你是疯子，我却不这样认为。”
他说不看好特斯拉那是一句假话，但说欣赏马斯克，那可是真的。
在没有重生前，当他得知马斯克的公司把卫星送上天，给国际空间送物资，火箭可回收技术实现后，是多么的震惊。
那个时候，他就开始欣赏马斯克了。
而马斯克听到他的话，有一种遇到知己的感觉，心中有些感动。
没有人能够理解他被称之为“疯子”，被人说是不务正业时心里的苦闷，即便是他的妻子。
“谢谢！”
这是马斯克现在唯一能说出来的话。
“哈哈，好了，别说这些了，咱们呢还是继续说投资的事情好了，你需要多少钱？”
提到正事，马斯克平复了一下情绪，尽量让自己变得理智起来。
“8000万刀！”
“嗯，钱不是问题，准备出让多少股份？”
“10%。”
张俊杰立刻皱起了眉头。
“你再开玩笑吗？”
这个数字大大低于他的预期，让他有点难以接受。
马斯克则摇了摇头。
“张俊杰先生，不少了，要知道这个公司最初可不是我创办的，而是马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁他们创办的。”
“我也是在后来买了部分股份，开始领导这个公司的，按照现在各个股东的持股情况来说，这个比例不少了。”
对于这件事情，早早就开始研究特斯拉，调查马斯克的张俊杰早就心知肚明了。
“2004年你投资630万刀，入主特斯拉的，过了三年时间，你就要8000万，而且还只给10%的股份，你觉得这样合理吗？”
但在马斯克面前，肯定不能这么说，轻叹了口气说道：
“以前我也是这么认为的，觉得电能作为清洁能源是汽车未来发展的趋势。”
“但是，我们在研究过程中，还是有很多问题，气候对电池电量保存的影响，电池组更换成本，充电桩问题，需要解决的问题太多了。”
“我本来是希望你能把特斯拉做起来的，我们俊杰汽车也能借鉴一下成功经验。”
“结果呢？你们却搞成这样子，成本上升到了如此可怕的地步，我已经在考虑放弃电动汽车的研发了。”
听到张俊杰的话，马斯克心中一紧。
他在将来能成为世界首富，自然是非常聪慧的，张俊杰所说的这些问题，都是电动车实实在在面临的，需要解决的问题，他也为之头疼。
在这种情况下，张俊杰对电动汽车没有信心也是非常正常的，毕竟连BMW和BENZ这样走在世界前端的汽车制造商，都不看好这个行业。
他在找张俊杰之前也不是没有找过其他投资商，这是正常的商业操作，总要做个对比吧？
哪个投资商给他的条件好，他才会选哪个。
然而，现实狠狠的给了他一巴掌，所有投资商都拒绝了他的投资请求。
这里有金融危机大环境的影响，但更多的是他们并不看好电动汽车的未来，不看好特斯拉的未来。
毕竟现在的特斯拉面临的不仅仅资金问题，还有被消费者诟病，被质疑。
想来想去，就只剩下当初对特斯拉有投资意愿，并且也在探索电动汽车未来张俊杰了。
实际上，现在的张俊杰已经成了马斯克唯一的救命稻草了，如果张俊杰拒绝投资的话，特斯拉将面临着破产的风险。
到目前为止，除了依靠张俊杰，他还没有想到其他应对的方法。
马斯克一脸认真的说道：
“张先生，首先要肯定一点，市场对电动汽车是有现实需求的，这个从特斯拉在交付前收到的订单数量中就能看出来。”
“至于您说的那些困难，我必须承认，它们是可观存在的，但是我想我们一定能克服的！”
“就比如从单色手机到彩屏手机，全触屏手机，智能手机，你们青山伟业创造了一个又一个奇迹，引领了手机行业的发展。”
“那么作为电动汽车行业的先驱，特斯拉为什么就做不到呢？请你一定要相信我，相信这个行业！”
说完，马斯克一脸期待的看着张俊杰。
张俊杰心中暗自好笑，没想到昔日让他仰望的存在，现在会有这样的一幕。
但表面上，他却做出一副很为难的样子，犹豫了一下说道：
“老实说，我对电动汽车这个行业的未来其实还是挺看好的……当时，对于特斯拉和你……抱歉，我不想说得这么直接，但事实上你们的名声在这行业已经很糟糕了。”
听到张俊杰的话，马斯克一脸颓然，瘫坐在椅子上，一时间也不知道该说什么了。
这次价格上调的事件，确实引起了消费者的不满，甚至还引起了肢体冲突，上了新闻。
这个时候，特斯拉的名声确实臭大街了。
他的名声，也在跟着臭大街了。
观察了一下马斯克的神情，张俊杰觉得火候差不多了，试探性的问道：
“你对特斯拉未来的发展有什么规划？”
闻言，马斯克眼前一亮，迅速直起身来。
“张总，您改变注意了？”
“不完全是，这个主要还要看你对特斯拉未来的规划。”张俊杰摇头。
“好！”
马斯克拳掌相击，立马来了精神。
“对于这次事件，我也做了深刻的反省，在接下来的规划中……”
然后马斯克开始长篇大论的向张俊杰介绍他接下来的规划。
大约用了一个小时才说完，张俊杰轻皱着眉头，说道：
“老实说，你的想法很好，对于未来的设想很宏大，但是我觉得可行性并不高，而且你的目标太高了。”
“张俊杰先生，我并不……”
马斯克正要反驳，张俊杰摆了摆手，打断了他。
“好了，不用说了，这没有什么必要，我投了。”
马斯克愣了一下，然后一脸惊喜。
“谢谢！真是太谢谢你了！”
张俊杰淡淡一笑。
“必须要说明的是，其实我对你们特斯拉公司并不看好，我只是欣赏你这个人，他们都说你是疯子，我却不这样认为。”
他说不看好特斯拉那是一句假话，但说欣赏马斯克，那可是真的。
在没有重生前，当他得知马斯克的公司把卫星送上天，给国际空间送物资，火箭可回收技术实现后，是多么的震惊。
那个时候，他就开始欣赏马斯克了。
而马斯克听到他的话，有一种遇到知己的感觉，心中有些感动。
没有人能够理解他被称之为“疯子”，被人说是不务正业时心里的苦闷，即便是他的妻子。
“谢谢！”
这是马斯克现在唯一能说出来的话。
“哈哈，好了，别说这些了，咱们呢还是继续说投资的事情好了，你需要多少钱？”
提到正事，马斯克平复了一下情绪，尽量让自己变得理智起来。
“8000万刀！”
“嗯，钱不是问题，准备出让多少股份？”
“10%。”
张俊杰立刻皱起了眉头。
“你再开玩笑吗？”
这个数字大大低于他的预期，让他有点难以接受。
马斯克则摇了摇头。
“张俊杰先生，不少了，要知道这个公司最初可不是我创办的，而是马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁他们创办的。”
“我也是在后来买了部分股份，开始领导这个公司的，按照现在各个股东的持股情况来说，这个比例不少了。”
对于这件事情，早早就开始研究特斯拉，调查马斯克的张俊杰早就心知肚明了。
“2004年你投资630万刀，入主特斯拉的，过了三年时间，你就要8000万，而且还只给10%的股份，你觉得这样合理吗？”
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