第1章：身无分文
信标四
全息投影的淡蓝色微光在作战室中间亮起，日光灯随即关闭，那块大屏幕的亮度也自动调暗。
陆北站在中央，开始介绍他的计划。
第一步：
确定目标（信标）所在星域，确认该区域捕获未知飞行器所需要的合法许可手续，这一点交给麦叔负责解决不了余梦直接技术手段处理；
F.J负责找一艘能够运载目标的货船，需要能够长距离曲率航行，那种短途曲率的不要，黑船或者来源有问题的不要，找到之后直接开到目标星域附近；
我和硬币负责给我的飞船升级下引擎，已备不时之需。
第二步：
确定目标具体位置以及相对速度，方便靠近拦截；
麦叔、余梦远程就呆在委托人附近就行，小梦负责实时监测、运算及时通报最新情况，我会把提娜暂时接入小梦，到时候给下授权；
我和硬币以及F.J近距离抵近，负责拦截和装载。
第三步：
确认委托人的付款意愿，最好在行动之前签个合同，他要是后悔，就送他份大礼，麦叔可以好好想想什么礼物合适，这一点麦叔在行；
货船曲率全功率开启以最大速度离开，离开的时候航线尽量靠着星际舰队的航线走，不要在意过路费和扣分罚款；
选择交货地点，哪里繁忙选哪里，最好是大型中转站；
最后收钱分成。
过程中一定要注意几个问题：
一：保证消息来源的准确，保证行动过程中不会明示或者暗示第三方；
二：货船的来源一定要可靠，最好是大型货船租赁公司的高分船舰，如果能弄到正在训营中的船最好，货船容量只大不小，性能全优；
三：整个行动过程中，除了过检查站以外所有武器处于待发状态，打开所有保险，包括手里的便携武器
四：飞船引擎高功率待机，但要保证燃料冗余。
行动的应急预案：
一：核心是保证人员安全，如果发生意外情况首先保证生命安全，根据不同的任务目标所制定的不同的应对情况，很长，不一一列举，具体情况一会随着详情发送到个人终端；
二：在保证人员安全的大前提之下，尽一切可能保证目标安全，应该避免损坏、丢失以及被劫掠的可能，根据目标交付的各种情况一定要和委托人谈好，最好体现在合同中；
三：如果有第三方介入，无论是星联官方还是民间组织，或者是非法团体，根据不同的身份进行不同的协商。如果是星联绝对不能发生任何冲突即使吃亏根据星联法规来处理；如果是民间组织看他们要什么，麦叔可以动用自己的关系解决，实在不行余梦技术手段处理；如果是非法团体或者个人，直接干他丫的，顺便看看有没有顶着悬赏，有的赚一笔，如果打不过赶紧跑。
“大概流程就是这些，详细情况和预案小梦会发送到你们每个人的终端，及时查看。”陆北关闭了投影平台，日光灯恢复。
“时间紧任务重，今天晚上，余梦和麦叔先出发搞定许可和委托方；F.J一起走，搞定货船后随船直接前往目的地；我和硬币明天一早从太空港出发。”陆北补充道：“还有没有其他问题？”
老麦摊摊手表示完美。
余梦也表示肯定说：“没有”
F.J听的一头雾水但他知道自己要干什么于是也表示没什么问题。
三人听罢，各自收拾，一个个离开了酒馆，只剩陆北和坐在角落的硬币还在。
陆北看着角落里的硬币说：“一定会出问题的，对吧？
硬币点点头。
行动过程中即使前期方案如何精确，不可能保证万无一失，这就突出了应急预案的重要性，同时也是一种默契，它可以让你的同伴在与你无法链接的时候预测你的行动状态。无论是补救还是放弃。
不过凡是总有意外，而陆北的指挥能力能被老麦称之为“艺术”的一点就在于他对紧急意外情况的处理。
宇宙空间中，存在未知的变量会指数级增长，这一点就连目前最强大的智能计算机都无法精准预测，依托于智能计算机所产生的人工智能也只能在这种人力所不及的意外情况中提出最基本的解决方案，所以指挥者临场反应的能力就变成了最核心的要素。
星际舰队的高级指挥人员的考试中，能够依托人工智能找出最佳方案仅仅只是及格，而那些能脱离人工智能自我提出最佳解决方案的人才能成为优秀。
“宇宙中的变量足够大，就不会出现死局。”这是陆北从一位前辈那里学来的。说是前辈，不过说这句话的人已经死了几百年了。
硬币对陆北的话不置可否，他似乎没什么主意。
陆北的计划中他要对自己飞船的引擎升一下级，虽然这不是行动的必要，但接着行动经费省下自己的钱是必要的。
陆北和硬币一同离开酒馆，酒馆门口F.J还没离开，余梦和老麦也在。
“刚才你说你怎么过来的？”余梦质问陆北。
陆北突然心虚的回答：“小安，对！小安！我半路遇上他，在一个诊所外面，他和霞正在看大夫。我借他摩托车来的。”陆北的声音越来越小，直到听不见。
“借？”余梦又问。
“对，是借。”陆北看着倒在一旁的摩托车，搓了搓手说：“只不过，没告诉他。”
“你是真的可以，连孩子都不放过。”
“孩子？他都十八了，我得让他知道，世界是险恶的。”
“没有你，世界就是美好的。”
余梦转而跟F.J说：“联系小安，就说他丢的车他北哥已经给他找到了，就停在酒馆门口。”
F.J挂掉电话后向陆北传达了小安的感谢，然后说了一句：“你就愧疚吧。”
余梦反驳道：“他才不是那种会愧疚起来半夜给自己一巴掌的人，他干什么都不会愧疚的。”
众人表示认同。
陆北的飞船停靠在远离近日行星太空城的空港机库中，所以他们需要乘坐太空电梯中转。
长星的太空电梯位于距中央区一百五十公里的海面上。自1000年前太空电梯的概念被提出直到21世纪下半页完成建设一直到现在800年的时间太空电梯仍然是最主流且最经济的脱离行星引力进入外太空的方式。
太空电梯的出现所带来的星际探索运动，使得在21世纪初期就出现的科技瓶颈被瞬间打破，在对宇宙进行更详尽的探测后，人类惊讶的发现原来科技发展的唯一方向就是走的更远，同时基于对基础理论不断的论证过程中，人类的科技再一次出现飞越。
八百年的时间也使得太空电梯的建造变得廉价，甚至也已经出现纯自动建造的太空电梯，而太空电梯的应用场景最多被用在矿产星球的货物运送中。
陆北曾经有幸坐过一次货运太空电梯，相较于客运舒适，货运太空电梯完全不会考虑加速度这一问题，有时候甚至会快于化学火箭。
自那之后，陆北对货运太空电梯只有一个想法，那就是：炸了它丫的。
不过客运还是非常舒适的，由于陆北的禁令，在安全检查时陆北比别人多了好几个步骤，甚至有真人在场。
预计抬升三万公里，需要四个小时，陆北甚至可以中间小睡一会儿。
余梦、老麦和F.J三个人则是采用了并不经济的方式——近地曲率驱动。
曲率飞船的每一次飞行都会形成一个曲率航迹，而这个航迹并不会马上消失，航迹会存在一段时间，向伤口愈合一般慢慢消失。
但在航迹存在的过程中，人们发现，即使无动力的物体进入已存在的航迹，它也会沿着航迹前进，在航迹消失之前改变航迹的唯一方法就是通过更大功率的曲率引擎干扰现有的航迹，而航迹的存在时间和曲率引擎的功率承正相关。
不过让无动力物体进入航迹是非常危险的，因为它的行进轨迹根本无法预测，它也有可能突然脱离航迹变成一个无限接近光速的物体和某个东西相撞，不管撞向什么，结果都是灾难性的。
出于对航迹危险性考虑，星联严格要求搭载曲率引擎达到一定功率以上的飞船必须注册备案，曲率驱动之前必须申请并记录引擎运行功率以及飞船航迹。
同时出于对航迹另一特性的考虑，星联有计划的规划了很多公共航迹，以方便远距离通行需要，但使用公共航迹的首要要求就是其飞船必须搭载曲率引擎。
余梦三人选择的近地曲率驱动是指在离地面一万七千米大气层内建造的公共航迹，一般多为商务人士实现直达选择，曲率飞船一般为中小型，从地面出发在高空泊入航迹然后通过航迹前往目标星域。只不过这些曲率飞船都属于公共交通，私人曲率飞船严禁进入行星轨道。
陆北则是需要从太空电梯空间站转乘穿梭艇来到太空城然后才能驾驶自己的飞船按照规定航迹离开所在星系。
陆北的目标是安尔达星，虽然长星作为星联总部同样拥有优秀的飞船改装工业，但陆北坚信，安尔达才是最好。
全息投影的淡蓝色微光在作战室中间亮起，日光灯随即关闭，那块大屏幕的亮度也自动调暗。
陆北站在中央，开始介绍他的计划。
第一步：
确定目标（信标）所在星域，确认该区域捕获未知飞行器所需要的合法许可手续，这一点交给麦叔负责解决不了余梦直接技术手段处理；
F.J负责找一艘能够运载目标的货船，需要能够长距离曲率航行，那种短途曲率的不要，黑船或者来源有问题的不要，找到之后直接开到目标星域附近；
我和硬币负责给我的飞船升级下引擎，已备不时之需。
第二步：
确定目标具体位置以及相对速度，方便靠近拦截；
麦叔、余梦远程就呆在委托人附近就行，小梦负责实时监测、运算及时通报最新情况，我会把提娜暂时接入小梦，到时候给下授权；
我和硬币以及F.J近距离抵近，负责拦截和装载。
第三步：
确认委托人的付款意愿，最好在行动之前签个合同，他要是后悔，就送他份大礼，麦叔可以好好想想什么礼物合适，这一点麦叔在行；
货船曲率全功率开启以最大速度离开，离开的时候航线尽量靠着星际舰队的航线走，不要在意过路费和扣分罚款；
选择交货地点，哪里繁忙选哪里，最好是大型中转站；
最后收钱分成。
过程中一定要注意几个问题：
一：保证消息来源的准确，保证行动过程中不会明示或者暗示第三方；
二：货船的来源一定要可靠，最好是大型货船租赁公司的高分船舰，如果能弄到正在训营中的船最好，货船容量只大不小，性能全优；
三：整个行动过程中，除了过检查站以外所有武器处于待发状态，打开所有保险，包括手里的便携武器
四：飞船引擎高功率待机，但要保证燃料冗余。
行动的应急预案：
一：核心是保证人员安全，如果发生意外情况首先保证生命安全，根据不同的任务目标所制定的不同的应对情况，很长，不一一列举，具体情况一会随着详情发送到个人终端；
二：在保证人员安全的大前提之下，尽一切可能保证目标安全，应该避免损坏、丢失以及被劫掠的可能，根据目标交付的各种情况一定要和委托人谈好，最好体现在合同中；
三：如果有第三方介入，无论是星联官方还是民间组织，或者是非法团体，根据不同的身份进行不同的协商。如果是星联绝对不能发生任何冲突即使吃亏根据星联法规来处理；如果是民间组织看他们要什么，麦叔可以动用自己的关系解决，实在不行余梦技术手段处理；如果是非法团体或者个人，直接干他丫的，顺便看看有没有顶着悬赏，有的赚一笔，如果打不过赶紧跑。
“大概流程就是这些，详细情况和预案小梦会发送到你们每个人的终端，及时查看。”陆北关闭了投影平台，日光灯恢复。
“时间紧任务重，今天晚上，余梦和麦叔先出发搞定许可和委托方；F.J一起走，搞定货船后随船直接前往目的地；我和硬币明天一早从太空港出发。”陆北补充道：“还有没有其他问题？”
老麦摊摊手表示完美。
余梦也表示肯定说：“没有”
F.J听的一头雾水但他知道自己要干什么于是也表示没什么问题。
三人听罢，各自收拾，一个个离开了酒馆，只剩陆北和坐在角落的硬币还在。
陆北看着角落里的硬币说：“一定会出问题的，对吧？
硬币点点头。
行动过程中即使前期方案如何精确，不可能保证万无一失，这就突出了应急预案的重要性，同时也是一种默契，它可以让你的同伴在与你无法链接的时候预测你的行动状态。无论是补救还是放弃。
不过凡是总有意外，而陆北的指挥能力能被老麦称之为“艺术”的一点就在于他对紧急意外情况的处理。
宇宙空间中，存在未知的变量会指数级增长，这一点就连目前最强大的智能计算机都无法精准预测，依托于智能计算机所产生的人工智能也只能在这种人力所不及的意外情况中提出最基本的解决方案，所以指挥者临场反应的能力就变成了最核心的要素。
星际舰队的高级指挥人员的考试中，能够依托人工智能找出最佳方案仅仅只是及格，而那些能脱离人工智能自我提出最佳解决方案的人才能成为优秀。
“宇宙中的变量足够大，就不会出现死局。”这是陆北从一位前辈那里学来的。说是前辈，不过说这句话的人已经死了几百年了。
硬币对陆北的话不置可否，他似乎没什么主意。
陆北的计划中他要对自己飞船的引擎升一下级，虽然这不是行动的必要，但接着行动经费省下自己的钱是必要的。
陆北和硬币一同离开酒馆，酒馆门口F.J还没离开，余梦和老麦也在。
“刚才你说你怎么过来的？”余梦质问陆北。
陆北突然心虚的回答：“小安，对！小安！我半路遇上他，在一个诊所外面，他和霞正在看大夫。我借他摩托车来的。”陆北的声音越来越小，直到听不见。
“借？”余梦又问。
“对，是借。”陆北看着倒在一旁的摩托车，搓了搓手说：“只不过，没告诉他。”
“你是真的可以，连孩子都不放过。”
“孩子？他都十八了，我得让他知道，世界是险恶的。”
“没有你，世界就是美好的。”
余梦转而跟F.J说：“联系小安，就说他丢的车他北哥已经给他找到了，就停在酒馆门口。”
F.J挂掉电话后向陆北传达了小安的感谢，然后说了一句：“你就愧疚吧。”
余梦反驳道：“他才不是那种会愧疚起来半夜给自己一巴掌的人，他干什么都不会愧疚的。”
众人表示认同。
陆北的飞船停靠在远离近日行星太空城的空港机库中，所以他们需要乘坐太空电梯中转。
长星的太空电梯位于距中央区一百五十公里的海面上。自1000年前太空电梯的概念被提出直到21世纪下半页完成建设一直到现在800年的时间太空电梯仍然是最主流且最经济的脱离行星引力进入外太空的方式。
太空电梯的出现所带来的星际探索运动，使得在21世纪初期就出现的科技瓶颈被瞬间打破，在对宇宙进行更详尽的探测后，人类惊讶的发现原来科技发展的唯一方向就是走的更远，同时基于对基础理论不断的论证过程中，人类的科技再一次出现飞越。
八百年的时间也使得太空电梯的建造变得廉价，甚至也已经出现纯自动建造的太空电梯，而太空电梯的应用场景最多被用在矿产星球的货物运送中。
陆北曾经有幸坐过一次货运太空电梯，相较于客运舒适，货运太空电梯完全不会考虑加速度这一问题，有时候甚至会快于化学火箭。
自那之后，陆北对货运太空电梯只有一个想法，那就是：炸了它丫的。
不过客运还是非常舒适的，由于陆北的禁令，在安全检查时陆北比别人多了好几个步骤，甚至有真人在场。
预计抬升三万公里，需要四个小时，陆北甚至可以中间小睡一会儿。
余梦、老麦和F.J三个人则是采用了并不经济的方式——近地曲率驱动。
曲率飞船的每一次飞行都会形成一个曲率航迹，而这个航迹并不会马上消失，航迹会存在一段时间，向伤口愈合一般慢慢消失。
但在航迹存在的过程中，人们发现，即使无动力的物体进入已存在的航迹，它也会沿着航迹前进，在航迹消失之前改变航迹的唯一方法就是通过更大功率的曲率引擎干扰现有的航迹，而航迹的存在时间和曲率引擎的功率承正相关。
不过让无动力物体进入航迹是非常危险的，因为它的行进轨迹根本无法预测，它也有可能突然脱离航迹变成一个无限接近光速的物体和某个东西相撞，不管撞向什么，结果都是灾难性的。
出于对航迹危险性考虑，星联严格要求搭载曲率引擎达到一定功率以上的飞船必须注册备案，曲率驱动之前必须申请并记录引擎运行功率以及飞船航迹。
同时出于对航迹另一特性的考虑，星联有计划的规划了很多公共航迹，以方便远距离通行需要，但使用公共航迹的首要要求就是其飞船必须搭载曲率引擎。
余梦三人选择的近地曲率驱动是指在离地面一万七千米大气层内建造的公共航迹，一般多为商务人士实现直达选择，曲率飞船一般为中小型，从地面出发在高空泊入航迹然后通过航迹前往目标星域。只不过这些曲率飞船都属于公共交通，私人曲率飞船严禁进入行星轨道。
陆北则是需要从太空电梯空间站转乘穿梭艇来到太空城然后才能驾驶自己的飞船按照规定航迹离开所在星系。
陆北的目标是安尔达星，虽然长星作为星联总部同样拥有优秀的飞船改装工业，但陆北坚信，安尔达才是最好。
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