第29章 回首都
古早的飞机，飞行速度在许亚林看来和电影里的慢动作镜头，几乎完全没有区别。
别说是和未来，许亚林常飞的第五代、第六代喷气式战斗机，那动不动一两倍音速的超高速比了，就是和后世的客机普遍七百公里每小时左右的巡航速度比...
正常巡航阶段，地速只有220到240公里每小时左右的DC-3，单从速度上讲，也就比后世的高铁稍微快了那么一丢丢。甚至在某些实验性的不限速高速路上，一辆家用轿车，都能追上这空中的“老爷机”。
也是由于这速度过于“悠哉”的缘故，等到许亚林几人落地首都机场时，夜幕早已降临。
1964年的顺义，也还不是未来那个高度城市化的顺义。
在首都机场南边的温榆河畔，是金盏、东坝两个公社，妥妥的农村地区。甚至在这会的首都人眼里，这里的人，那都够呛能说自己是首都人，甚至在某些颇具优越感的人眼里，这地方的人，那都是农村来的土老帽...
于是乎，别说灯火通明了，就是万家灯火，许亚林都见不到。
整个首都机场，除了一栋亮着灯的南楼外，最多的光源，也只有跑道上的跑道灯还在坚挺地试图以微光照亮大地。
“走吧，别看了，回家咯！”
收拾好各自的行李，准确地说，是将从重庆带回来的蔬果瓜分完毕后，李荣走到正注视着机场南方，那夜色中几个朦胧油罐的许亚林身边：“油库那边晚上最好别一个人过去，现在三月，冬眠的蛇都醒了。”
“饿了一个冬天，现在胃口正大呢，你现在一个人跑过去，还不打灯，那就是羊入虎口。”
“我没事去那边干嘛，就是看看。之前听你们说滑油很缺，我就看看现在的情况...”
迈开脚步跟上退场的大部队，许亚林一边走，一边好奇地问道：“我看油库和机坪这边，距离不短啊。有蛇的话，那油库的战士，岂不是很危险？我看那边好像还有个湖，说不定还有水蛇。”
“你说的是那边的西湖吧？那是消防水池，专门蓄水的。里面...不好说，开始估计是没有的，但现在，这么些年过去了，有些水蛇搬个家过来，有可能。”
“甭管哪些了，反正没事的时候，尤其是夜里，别一个人摸黑往那边蹿就没事。机坪这边亮光多、人多，一般畜牲不会过来。至于油库战士那边，你也甭操心...要操心也是替那些蛇操心。”
“除了新来的生瓜蛋子，但凡在咱们这呆过几年的人，哪个不是抓蛇好手？你要是有兴趣的话，回头问问加油的同志，看看他们有没有新抓的蛇。有的话，你拿点香烟就能和他们换一条，或者直接拿钱买。回去煲汤也好，泡酒也好，都随你。”
几人一边说着，一边坐上机组车。
也不知道是因为时间的关系，还是因为人数关系。也就是晚上落地航班不多，需要接送的机组成员也不多的缘故，之前来时的公交车版机组车不见了。取而代之的，是一辆充满时代特色的CA10卡车。
驾驶室里，有椅子的地方，除去司机外，只能坐一个人。正常来说，这时候都是男士们发扬风格，将座位让给这年头机组里稀少的女同志，但奈何，121机组有两个女同志，位置压根不够分的。
于是乎，最年长的徐机长便被众人一致推去了前座驾驶室，而许亚林几人则一股脑地窝进了后排的车斗里。
旷阔的车斗里，隐约还残留着一丝饭菜的香气。看得出来，这辆CA10，想必也是一个多面手...
这年头，书信很慢，飞机很慢，车，也很慢。
三四十公里的距离，这辆CA10足足开了近一个小时，这才从老首都城的东北角城门，东直门进了城。在过了北新桥后，卡车调头向南。
卡车司机明显不是第一次送机组人了，在路过民航局时，刹车都没有带一下的，一路呼啸着直冲东单公园旁的船板胡同。并在胡同口一脚刹停...
“机长同志，我就送你们到这了，胡同里面路太窄。我这车大，不好进去，剩下的路就辛苦你们自己走了。”
“客气客气，剩下的我们自己来就好，来，大晚上的辛苦了，香烟抽一支...”
就在许亚林跟着大伙从车斗里往下跳时，旁边徐机长和司机的客气声便远远传来。不一会功夫，在司机的帮助下，几人卸下了货。而听到来车的动静，胡同里的筒子楼上，也探出了不少脑袋。更是有几名中年妇女，还有孩子，似乎是徐机长几人的家属。
在看到丈夫、爸爸回来以后，正一脸欣喜地下楼，向着胡同口而来。
心细的方雅兰注意到了许亚林手里提着的东西。
左手一网兜，装着两坛芝麻酱，还有刚刚在路上时，被李荣塞进网兜里的几颗大苹果；右手则是手指抠在草绳上，提着那么十来斤重的莴笋、蒜苔等蔬菜...
考虑到许亚林刚来这边，又没有成婚。估摸着连个搭把手的人都没有，于是方雅兰主动拉着有点不情不愿的沈淑靠向了许亚林：“亚林同志，你住几号楼？我们给你搭把手，送上去吧。”
“谢了兰姐，我自己来就好。我不住这边的...来得比较晚，处里说家属院的房子已经分完了，给我临时安置在南锣那边的大杂院里了，一会我慢点提着走过去就好。”
“南锣那边，怕是有六七里路噢。阿林啊，刚刚在北新桥的时候，你咋不说呢？你等会，我看看卡车走了没？”
一听许亚林这话，徐机长倒是没有对许亚林的住房分得偏僻有什么奇怪。反倒是，纳闷地看了眼许亚林后，直接放下手里的东西，转头就向胡同口跑去。
边跑还边喊着“师傅等等，同志等一下...”
然而，这注定是徒劳，卡车的轰鸣声早已远去。
“你下回直接在北新桥下，那边到南锣也就二里路不到...你说你不住这边，你跟着我们跑过来干嘛？！”
无功而返的徐机长没好气地瞥了许亚林一眼，而这么一耽搁，家属们也到了。
作为机组新人，许亚林自然又是一番婶婶长、婶娘短的挨个问好。一直到客套完毕后，徐机长这才继续开口：“这样，阿兰，你们女同志大晚上的不方便，你们先回吧。一会我把自行车推上，给阿林送回去就好。”
“都忙活两天了，明天好好休息一天。后天飞太原，咱们再见。”
对于徐机长的决定，众人都没有意见。就连徐夫人，都拉着正要推辞的许亚林，说着“不妨事”之类的劝诫话。而徐机长的小儿子，更是兴高采烈地提着一点东西，一边叫着“我去推车”，一边兴高采烈地往回跑着。
一番折腾后，许亚林推着自行车，身边跟着徐机长。一老一少开始向着南锣出发...
一边走，徐机长一边给许亚林介绍着船板胡同旁，那条大名鼎鼎的东郊民巷。
“呐，同仁医院，后头就是曾经的使馆区。法领馆应该是过去这东郊民巷里最阔气的了，不光有使馆，还有军营在这...50年那会，咱领导人霸气得紧，直接叫他们都滚蛋！东郊民巷的主权，必须收回。”
“那可不嘛，我记得这边再过去不远，就是紫禁城了，这种地方驻扎着外国的军队、还有军营。这你要换成是我，我怕是晚上觉都睡不着。”
推着自行车，看着路两边的黑暗中，仅仅是建筑外轮廓都透露着异国风情的建筑群，许亚林有一搭没一搭地和徐机长闲聊着。
随着时间的推移，许亚林对原身的记忆，也融入得越来越自然。
这东郊民巷，过去虽然原身不咋在这片活动，却也不是没来过。自然，现在也不会觉得这有多么新鲜。而这些涉及到，一部分屈辱历史的建筑，正常来说，也没有几个华人乐意一直提及。
于是，简单两句带过话，随着路途转向面北而行后，徐机长便聊起了另外一些事：“咱们民航局听说下半年就要搬到猪市大街了，这事你听说过没？”
“听机务处的同志说过，他还说我来的不是时候，要是下半年再来，就不用去住大杂院了。”
“是啊，这边的情况，你也看到了。这附近单位挺多的，不光咱民航局在这，对外贸易部也在这。咱民航局隔壁还有交通部。再加上南同仁，北协和，两个大医院，几家单位的家属加在一块，轻轻松松小一万多户都是有的。又有东郊民巷占了一大片地，这块再想塞人进来...除非把东郊民巷推了。”
“我觉得还是留着好，警醒嘛。”
对外贸易部，那不就是未来的商务部？
啧，果然是不到首都不知道官多，就这简单数一数。光是正部、副部级行政机关都有好几个，若是把同仁和协和医院算上，这又是两个正厅...
在这种卧虎藏龙的地方，自己这17级的科级非领导职务的小干部，算个屁啊？
别说许亚林本身就对住大杂院这事没啥意见，甚至作为一个后世人，对那地方还挺好奇的。
就是有意见，看看周围的“壮汉”们...
你敢有意见？
“再说了，住大杂院又不委屈我什么。机长，不瞒你说，我还没住过大杂院，就想试试呢。反正住的不舒心了，下半年咱民航局搬完家，我再申请安置住房就是，总归几个月的功夫，我还能少块肉？”
“你能这么想最好，反正我还是觉得，物以类聚，人以群分。我是建议你回头先把报告打了，交上去。早点排队，早点分房...和自家单位里的人住一块，各方面都方便。之前我在上海工作的时候，住那混居的弄堂里面，那鸡毛蒜皮的事真叫一个多。”
“那群老阿姨，一会说你东西挡她道了，一会说你的东西放过界了。哪像咱们现在这边，凡事都好说好商量...”
别说是和未来，许亚林常飞的第五代、第六代喷气式战斗机，那动不动一两倍音速的超高速比了，就是和后世的客机普遍七百公里每小时左右的巡航速度比...
正常巡航阶段，地速只有220到240公里每小时左右的DC-3，单从速度上讲，也就比后世的高铁稍微快了那么一丢丢。甚至在某些实验性的不限速高速路上，一辆家用轿车，都能追上这空中的“老爷机”。
也是由于这速度过于“悠哉”的缘故，等到许亚林几人落地首都机场时，夜幕早已降临。
1964年的顺义，也还不是未来那个高度城市化的顺义。
在首都机场南边的温榆河畔，是金盏、东坝两个公社，妥妥的农村地区。甚至在这会的首都人眼里，这里的人，那都够呛能说自己是首都人，甚至在某些颇具优越感的人眼里，这地方的人，那都是农村来的土老帽...
于是乎，别说灯火通明了，就是万家灯火，许亚林都见不到。
整个首都机场，除了一栋亮着灯的南楼外，最多的光源，也只有跑道上的跑道灯还在坚挺地试图以微光照亮大地。
“走吧，别看了，回家咯！”
收拾好各自的行李，准确地说，是将从重庆带回来的蔬果瓜分完毕后，李荣走到正注视着机场南方，那夜色中几个朦胧油罐的许亚林身边：“油库那边晚上最好别一个人过去，现在三月，冬眠的蛇都醒了。”
“饿了一个冬天，现在胃口正大呢，你现在一个人跑过去，还不打灯，那就是羊入虎口。”
“我没事去那边干嘛，就是看看。之前听你们说滑油很缺，我就看看现在的情况...”
迈开脚步跟上退场的大部队，许亚林一边走，一边好奇地问道：“我看油库和机坪这边，距离不短啊。有蛇的话，那油库的战士，岂不是很危险？我看那边好像还有个湖，说不定还有水蛇。”
“你说的是那边的西湖吧？那是消防水池，专门蓄水的。里面...不好说，开始估计是没有的，但现在，这么些年过去了，有些水蛇搬个家过来，有可能。”
“甭管哪些了，反正没事的时候，尤其是夜里，别一个人摸黑往那边蹿就没事。机坪这边亮光多、人多，一般畜牲不会过来。至于油库战士那边，你也甭操心...要操心也是替那些蛇操心。”
“除了新来的生瓜蛋子，但凡在咱们这呆过几年的人，哪个不是抓蛇好手？你要是有兴趣的话，回头问问加油的同志，看看他们有没有新抓的蛇。有的话，你拿点香烟就能和他们换一条，或者直接拿钱买。回去煲汤也好，泡酒也好，都随你。”
几人一边说着，一边坐上机组车。
也不知道是因为时间的关系，还是因为人数关系。也就是晚上落地航班不多，需要接送的机组成员也不多的缘故，之前来时的公交车版机组车不见了。取而代之的，是一辆充满时代特色的CA10卡车。
驾驶室里，有椅子的地方，除去司机外，只能坐一个人。正常来说，这时候都是男士们发扬风格，将座位让给这年头机组里稀少的女同志，但奈何，121机组有两个女同志，位置压根不够分的。
于是乎，最年长的徐机长便被众人一致推去了前座驾驶室，而许亚林几人则一股脑地窝进了后排的车斗里。
旷阔的车斗里，隐约还残留着一丝饭菜的香气。看得出来，这辆CA10，想必也是一个多面手...
这年头，书信很慢，飞机很慢，车，也很慢。
三四十公里的距离，这辆CA10足足开了近一个小时，这才从老首都城的东北角城门，东直门进了城。在过了北新桥后，卡车调头向南。
卡车司机明显不是第一次送机组人了，在路过民航局时，刹车都没有带一下的，一路呼啸着直冲东单公园旁的船板胡同。并在胡同口一脚刹停...
“机长同志，我就送你们到这了，胡同里面路太窄。我这车大，不好进去，剩下的路就辛苦你们自己走了。”
“客气客气，剩下的我们自己来就好，来，大晚上的辛苦了，香烟抽一支...”
就在许亚林跟着大伙从车斗里往下跳时，旁边徐机长和司机的客气声便远远传来。不一会功夫，在司机的帮助下，几人卸下了货。而听到来车的动静，胡同里的筒子楼上，也探出了不少脑袋。更是有几名中年妇女，还有孩子，似乎是徐机长几人的家属。
在看到丈夫、爸爸回来以后，正一脸欣喜地下楼，向着胡同口而来。
心细的方雅兰注意到了许亚林手里提着的东西。
左手一网兜，装着两坛芝麻酱，还有刚刚在路上时，被李荣塞进网兜里的几颗大苹果；右手则是手指抠在草绳上，提着那么十来斤重的莴笋、蒜苔等蔬菜...
考虑到许亚林刚来这边，又没有成婚。估摸着连个搭把手的人都没有，于是方雅兰主动拉着有点不情不愿的沈淑靠向了许亚林：“亚林同志，你住几号楼？我们给你搭把手，送上去吧。”
“谢了兰姐，我自己来就好。我不住这边的...来得比较晚，处里说家属院的房子已经分完了，给我临时安置在南锣那边的大杂院里了，一会我慢点提着走过去就好。”
“南锣那边，怕是有六七里路噢。阿林啊，刚刚在北新桥的时候，你咋不说呢？你等会，我看看卡车走了没？”
一听许亚林这话，徐机长倒是没有对许亚林的住房分得偏僻有什么奇怪。反倒是，纳闷地看了眼许亚林后，直接放下手里的东西，转头就向胡同口跑去。
边跑还边喊着“师傅等等，同志等一下...”
然而，这注定是徒劳，卡车的轰鸣声早已远去。
“你下回直接在北新桥下，那边到南锣也就二里路不到...你说你不住这边，你跟着我们跑过来干嘛？！”
无功而返的徐机长没好气地瞥了许亚林一眼，而这么一耽搁，家属们也到了。
作为机组新人，许亚林自然又是一番婶婶长、婶娘短的挨个问好。一直到客套完毕后，徐机长这才继续开口：“这样，阿兰，你们女同志大晚上的不方便，你们先回吧。一会我把自行车推上，给阿林送回去就好。”
“都忙活两天了，明天好好休息一天。后天飞太原，咱们再见。”
对于徐机长的决定，众人都没有意见。就连徐夫人，都拉着正要推辞的许亚林，说着“不妨事”之类的劝诫话。而徐机长的小儿子，更是兴高采烈地提着一点东西，一边叫着“我去推车”，一边兴高采烈地往回跑着。
一番折腾后，许亚林推着自行车，身边跟着徐机长。一老一少开始向着南锣出发...
一边走，徐机长一边给许亚林介绍着船板胡同旁，那条大名鼎鼎的东郊民巷。
“呐，同仁医院，后头就是曾经的使馆区。法领馆应该是过去这东郊民巷里最阔气的了，不光有使馆，还有军营在这...50年那会，咱领导人霸气得紧，直接叫他们都滚蛋！东郊民巷的主权，必须收回。”
“那可不嘛，我记得这边再过去不远，就是紫禁城了，这种地方驻扎着外国的军队、还有军营。这你要换成是我，我怕是晚上觉都睡不着。”
推着自行车，看着路两边的黑暗中，仅仅是建筑外轮廓都透露着异国风情的建筑群，许亚林有一搭没一搭地和徐机长闲聊着。
随着时间的推移，许亚林对原身的记忆，也融入得越来越自然。
这东郊民巷，过去虽然原身不咋在这片活动，却也不是没来过。自然，现在也不会觉得这有多么新鲜。而这些涉及到，一部分屈辱历史的建筑，正常来说，也没有几个华人乐意一直提及。
于是，简单两句带过话，随着路途转向面北而行后，徐机长便聊起了另外一些事：“咱们民航局听说下半年就要搬到猪市大街了，这事你听说过没？”
“听机务处的同志说过，他还说我来的不是时候，要是下半年再来，就不用去住大杂院了。”
“是啊，这边的情况，你也看到了。这附近单位挺多的，不光咱民航局在这，对外贸易部也在这。咱民航局隔壁还有交通部。再加上南同仁，北协和，两个大医院，几家单位的家属加在一块，轻轻松松小一万多户都是有的。又有东郊民巷占了一大片地，这块再想塞人进来...除非把东郊民巷推了。”
“我觉得还是留着好，警醒嘛。”
对外贸易部，那不就是未来的商务部？
啧，果然是不到首都不知道官多，就这简单数一数。光是正部、副部级行政机关都有好几个，若是把同仁和协和医院算上，这又是两个正厅...
在这种卧虎藏龙的地方，自己这17级的科级非领导职务的小干部，算个屁啊？
别说许亚林本身就对住大杂院这事没啥意见，甚至作为一个后世人，对那地方还挺好奇的。
就是有意见，看看周围的“壮汉”们...
你敢有意见？
“再说了，住大杂院又不委屈我什么。机长，不瞒你说，我还没住过大杂院，就想试试呢。反正住的不舒心了，下半年咱民航局搬完家，我再申请安置住房就是，总归几个月的功夫，我还能少块肉？”
“你能这么想最好，反正我还是觉得，物以类聚，人以群分。我是建议你回头先把报告打了，交上去。早点排队，早点分房...和自家单位里的人住一块，各方面都方便。之前我在上海工作的时候，住那混居的弄堂里面，那鸡毛蒜皮的事真叫一个多。”
“那群老阿姨，一会说你东西挡她道了，一会说你的东西放过界了。哪像咱们现在这边，凡事都好说好商量...”
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