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第83章 飞机起飞

    机组人员通过廊桥进入飞机。

    空姐们一一打开客舱上面的每个行李架,方便登机的人放行李。

    乘务长毕男给四个乘务员发放手册,每个人按照要求开始检查客舱的情况,包括应急设备,灯光等等设施是否可用。

    配餐车也开始给机上送来乘客们的餐饮、水果。

    她们又分出一个人去接收,清点。

    客舱有了人负责,林宇三个人也进入驾驶舱的位置。

    刘长健当仁不让坐在飞机的主驾驶位,林宇坐在副驾驶位,梁栋因为不执行飞行任务,所以坐在两人后面。

    刘长建和林宇开始忙碌的起飞前检查工作。

    如果剧情一样的话,引发飞机出事的挡风玻璃破裂就发生在自己的一侧。

    林宇盯着自己面前的这块玻璃,想试图找点问题,还拿手去慢慢触摸,可是感受下完好无损,一点缝隙都没有。

    这玻璃是好的,他相信自己的判断。

    那么引发玻璃破裂的很有可能就是外界因素了。

    是高空中的巨大气压,还是冷热温差变化太大,林宇也不知道原因,电影内外都没有透漏。

    “机长,飞机是好的!你签个字。”

    这时候机务维修人员跑进来,给刘长建递上飞机的维护单,向他汇报飞机检修情况。

    “拿给我看看!”

    林宇抢过来,细细地看这份单子,飞机的检修情况也是一切正常,没有什么大毛病。

    梁栋在一旁笑道:“你一个小副驾怎么抢机长的工作?”

    刘长建不以为意,还帮林宇说话,“看看就看看,这东西也不应该机长一个人了解。飞行前了解自己的座驾,和上战场前熟悉自己的兵器一样。”

    林宇把单子递给刘长建,摇了摇头,“飞机没有问题。”

    刘长建虽然相信林宇的判断,还是自己看了一遍,然后才在上面确认一栏签上自己名字。

    “谢谢!”维修人员道谢后离开。

    毕男又进来拿飞行记录单,林宇也找出来递给她。

    “开始机体的检查工作。”

    刘长建说道,然后他也不动手,直愣愣盯着林宇。

    林宇是来当实习机长的,自然知道对方的意思,而且副驾驶本来就是负责这些杂七杂八的工作的。

    “电瓶自动,外部电源控制室电门已经接通,APU灭火按钮测试检查,手电筒检查,逃离绳检查,防雨剂检查,跳开关面板检查,都在闭合状态。机长,执行完毕。”

    林宇按照顺序把各项仪表仪器一一打开测试,一切正常。

    然后在飞行管理计算机内输入飞行计划。

    “好!做的不错。”刘长建对林宇利索的动作,很满意。

    “我再去绕机检查!”林宇主动把脏活累活干完。

    他找出反光背心穿上,然后拿着手电筒,下飞机去检查机体情况。

    飞机外面,地勤人员也在紧张地围绕着机身忙碌,给飞机加油、上水、排污等等。

    林宇打开手电筒,绕飞机一圈查看情况,这时候主要是看机体有无异常,这种肉眼检查要细致,不然很容易忽视一些细节。

    结果飞机情况还是非常好,他没发现任何问题。

    其实他倒是希望飞机有啥问题,这样这次航班只能拖后或者取消了。

    但是飞机的所有检查都好好的,既然这样,之后也只能兵来将挡,水来土掩了。

    林宇拍拍脑袋,不考虑这个问题,回去向刘长建汇报情况。

    这时候,空姐们的准备工作也都做完了。

    机组成员开了碰头会。

    “那就上客吧!”确认一切准备就绪,刘长健开口道。

    林宇通过电台把机长允许上客的指令汇报给塔台。

    候机楼上,管理人员开始放行旅客,3U8633的乘客也开始在广播的提示下兴高采烈地通过廊桥上飞机。

    没一会,机舱里就有了人说话交谈的声音,气氛热闹起来,还有小孩的欢笑声。

    此刻,没有人想到,他们搭乘的是一趟注定会出事的航班。

    起飞后就是在万里高空之上,即使有再好的驾驶技术,也不是万无一失,林宇心里想到这些,又显得有些沉重。

    但是一切不会因为林宇的不想,而停下。

    很快,乘客也是上完,机舱里满满的都是人。

    空姐们开始清点登机乘客人数,确认登机人数与乘客名单一致后,毕男让黄佳去关闭舱门。

    飞机快要起飞了。

    林宇深吸一口气,努力平复自己的心情。

    外面突然传来闹哄哄的声音。

    “怎么回事?”刘长建皱着眉头。

    梁栋没有飞行任务,也是主动道:“我出去看看!”

    过了一会,他回来把情况说了,“有一个乘客不愿意关手机,和黄佳起了冲突。”

    林宇想到剧情里的情况,问道:“黄佳没什么事吧?”

    “嘿嘿,放心,我出马把他搞定了,再闹事我直接赶他下飞机。”梁栋拍着胸脯,自吹自擂。

    经过这件事情打岔,林宇的紧张心情居然平复很多。

    看看到了时间,林宇向塔台申请放行许可。

    “重庆地面,川省8633,停机位211,申请推出开车。”

    “川省8633,重庆地面,可以推出开车,修正海压1018。”塔台也很快回复他们可以开车的指令。

    刘长健命令道:“启动二发。”

    林宇顺利启动飞机发动机,然后做了一个ok的姿势。

    接着向塔台报告,申请开出,“川省8622,开好车,申请滑出。”

    过了一会,塔台回复,“3u8633滑行到跑道外等待。”

    两人开始按照塔台给的滑行路线滑行到跑道外,等待进跑道许可。

    再接到指令后进了跑道,接下来就是最后一步,等待塔台起飞放行了。

    这个等待的时间有点久,好一会才传来声音。

    “川省8633,可以起飞,跑道02左,地面风030,4米”

    “02左可以起飞,川省8633.”

    塔台再次重复了一遍。

    终于可以起飞了,关键剧情要开始了吗?林宇常吸一口气,接下来才是重头戏。

    飞机也在刘长建的驾驶下开始在跑道上滑行,速度越来越快。

    飞机轮子开始脱离地面,高度越升越高,轮子也收回机舱内部。

    “重庆塔台,川省8633,离地了,02左。”林宇汇报情况。

    “川省8633,联系进近125,.2,再见。”

    飞机顺利起飞,开始朝目的地拉萨飞去。

    (Ps:所有操作都是查点资料编的,大家看看就行,肯定有很多不专业的地方。)

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