第十三集；目睹
巴途看重的是邮侠的工作能力。
事实上，他也是一个不折不扣的工作狂。
尽管他现在没有穿制服，又不被人关注，也不会忘记其本职工作。
巴青明显感到，父亲一看到站台上那几十辆绿色“平板牵引车”，就两眼发绿，像猎人见到猎物一般。
那深邃的眼眸绿着绿着便物极必反，生成了一抹烈焰，投向平板车上的重点邮袋，细致排查里边所邮寄邮件是否符合标准？
尤其是在本次“云邮一号”运行中，绝对不容许有潜在危险物夹杂其中。
巴途一圈抽查下来，发现所寄邮件基本没问题，便欣慰这十几个小家伙没有耽误正事儿。
“云邮一号列车即将到站，请站台上的工作人员注意接车！”
车站广播响起。
“笃~”
刺耳的电子合成汽笛传来。
一道强光刺破全封闭空间的黯淡，照亮周围，站台内受声控影响的全息霓虹灯光也随之开启。
瞬间，呈现于眼前的是色彩斑斓的光影世界。
听闻列车到站，站台上簇拥在一堆的押运员们便轰然散开，立即进入紧张的开工状态。
“轰隆隆”地将几辆空平板车拉到邮车车厢前。
这即是父亲推崇的“张弛有度”的工作方式。
也是巴青首次目睹转运员的真实工作状态。
早闻，星际转运员都是一些放荡不羁的年轻邮侠。
这次亲眼所见，果然如此。
乍一看，他们的行为举止和上古混社会的地痞流氓有点像，不过二者的手段可不能相提并论
……
“云邮一号”是唯一连接落日七星的光轨列车。
整个列车共有九节车厢组成。
其中五节车厢是专属邮车，置放在列车最末端。
另外四节车厢排列在列车前部，依次分为一节餐车，一节能量车，两节星际旅客车厢，里边清一色的座位，没有卧铺。
“云邮一号”没有设立专门的行李车厢。
原则上要求旅客不能随身携带大件行李，超过标准总量和面积的行李，都要以“大宗邮件”邮寄，邮费自理。
爷俩儿出发前，王浩明因为临时会议，没有前来相送，倒是勉强收下了那份礼物。
巴途总算安心。
谁料，王浩明和彭伟人不到礼到，在爷俩儿进入站台前，派“小云”送来一些中土域特产，并带话“来而不往非礼也”，弄得巴途不好与一个智能人推辞。
不住暗叹在送礼这块儿，他不如这二位活套。
所谓土特产，多是一些中土域的灵兽肉干和著名商标的灵草烟。
折合市值，绝对超过了50枚烈焰邮票
……
“云邮一号”经过最后一哆嗦，才算在站台上正经停靠稳当。
“哗啦~”
车体尾部最后一节邮车门推开，露出明亮的灯光。
巴途穿过平板车间歇，靠近车体，朝站在车厢门口的押运员出示“邮运巡视”卡牌。
“这个是我孩子，来不及买票，就在咱们邮车上挤挤……”
巴途对管事的押运员招呼道。
随即递上一支高档灵草烟。
又给车厢内忙碌的两名押运员扔过去两支。
这可是能增加邮力或云力的灵草烟，除了邮侠和旧时的武者，一般星际移民可消受不起。
不说其价格昂贵，单说凭票供应这一条，就限制住了全民享用的可能。
而灵草烟的品牌，也和邮侠等级对应。
现在巴途递给他们的，算是顶级品牌。
也就是逢年过节凭票才能购买一两盒。
虽说车厢内严禁烟火，但是这种奇特的灵草烟无妨。
其在燃烧时候，烟雾中自动生成一种强效空气阻断剂，遇到易燃物品即刻会熄灭燃点，再加上“云邮一号”内部车体和邮袋都经过特殊添加，自然不会引发火灾
……
因此，在车厢内，灵草烟这个可以有！
“大人客气！晚上正好空两个铺位，您和令郎可在那里休息。”
押运员主管很会说话，一看就是行走星际的老邮侠。
“有三个空铺，“老油条”轮休也不睡觉，也不躺着，整宿坐在厕所旁边的车体连接处，玩弄他的扑
克牌……”
靠里边地年轻押运员补充道，口音听起来很饶舌，像是东风域那边的人。
“对对对，晚上有的是空铺，令郎想睡哪个就睡哪个……”
押运员主管笑呵呵道，拿着灵草烟在鼻子上闻着，舍不得点燃。
“头儿，你给巡视员说说，“老油条”染上了“精神病毒”应该在家歇着，不能再跑车了……虽说我们都吃了“精神抗体药片”，但凭借一个鸿雁境初级邮侠的邮力，保不准被传染上变异毒株……”
另一名年轻押运员也开口，口齿伶俐，一口大羌京腔，直接道出了基层邮侠的心声。
但目前符合“云邮一号”押运资格的邮侠极度短缺，实在从别的班组抽调不出替换者，都是最近这个“精神污染”闹的。
巴途很清楚这条邮路的现状，又拿不出更好的解决办法，便含糊其辞道：“大家在坚持坚持，过了这段时间，等“淡水浮游生物”培养基实验稳定后，就能研发出更有效的抗精神病毒污染药物，届时，
一切都会迎刃而解……”
三人听到巡视员老调重弹，便无奈地摇头，继续干活了。
不过，他们好像也能体谅巴途这一境界邮侠之苦衷。
按照等级，“云邮一号”邮车上的押运员都是鸿雁境初级邮侠。
比站台上负责邮件接发转运的信鸽境邮侠要高一大境界。
比骑士境邮侠又低一大境界。
巴青虽说生长在邮侠家庭，却并不熟悉父亲从事的工作。
这回，他有幸目睹父亲无处不在的工作状态，还有星际邮件中转的全过程。
站台上，紧张的邮件转运工作正式开始。
提前等候在站台上的云邮平板车，分实车和空车两种。
实车按照邮袋的寄达地点和不同种类有序排列。
最远路途的邮袋最先装车，最近路途的邮袋最后装车，以便下一站的卸车。
但是，在站台上的邮件上车之前，先要将车上的寄达邮件卸下来。
这次智能牵引车出现了失误，几辆实车将原本空车停放的位置给占了，临时调换又耽误时间，而站台中转邮件本来就是跟时间赛跑的工作。
等会儿，只能让押运员们多费气力了。
按照规定，地面接发员率先跳上邮车车厢，与当班押运员进行交接。
这当儿，几名地面邮件转运员（确切说就是官方搬运工），也尾随跳上车厢，快速将堆放门口寄达站邮袋卸下。
星际邮袋不同于上古邮袋，又重又大，每个邮袋至少在二百斤以上，相比较轻的信函邮袋，为了达到这个标准，里边还要刻意混装矿物质材料。
如果转运员肉身臂力不及，在无法进行机械作业之前提下，便不能胜任这项工作。
因为抢在“云邮一号”开车时间，要将经由本站中转的所有邮件装卸完毕，所以速度必须得拿捏到位。
这一刻，跳上邮车的转运员迅速将粗分后的邮袋扔到空平板车上，剩下的就由专门人员来码放。
别看这码车，也是有学问的。
想要达到短时间内的最大载货量，新手很难达到要求。
故而，码放人员都是干了几年的老手。
巴青认出其中一名便是刚才脚踩扑克牌忽悠新人入坑的那位。
但干起活来，却是另外模样。
经由他手码放的邮袋，就像泥瓦匠砌砖一样整齐，真是行行出状元。
瞬间，五节邮车上的邮件转运工作全面展开。
纵观全场押运员的干劲儿，果然如父亲所言，他们并没有因为刚才“经济半小时”的输赢，而影响到工作。
事实上，他也是一个不折不扣的工作狂。
尽管他现在没有穿制服，又不被人关注，也不会忘记其本职工作。
巴青明显感到，父亲一看到站台上那几十辆绿色“平板牵引车”，就两眼发绿，像猎人见到猎物一般。
那深邃的眼眸绿着绿着便物极必反，生成了一抹烈焰，投向平板车上的重点邮袋，细致排查里边所邮寄邮件是否符合标准？
尤其是在本次“云邮一号”运行中，绝对不容许有潜在危险物夹杂其中。
巴途一圈抽查下来，发现所寄邮件基本没问题，便欣慰这十几个小家伙没有耽误正事儿。
“云邮一号列车即将到站，请站台上的工作人员注意接车！”
车站广播响起。
“笃~”
刺耳的电子合成汽笛传来。
一道强光刺破全封闭空间的黯淡，照亮周围，站台内受声控影响的全息霓虹灯光也随之开启。
瞬间，呈现于眼前的是色彩斑斓的光影世界。
听闻列车到站，站台上簇拥在一堆的押运员们便轰然散开，立即进入紧张的开工状态。
“轰隆隆”地将几辆空平板车拉到邮车车厢前。
这即是父亲推崇的“张弛有度”的工作方式。
也是巴青首次目睹转运员的真实工作状态。
早闻，星际转运员都是一些放荡不羁的年轻邮侠。
这次亲眼所见，果然如此。
乍一看，他们的行为举止和上古混社会的地痞流氓有点像，不过二者的手段可不能相提并论
……
“云邮一号”是唯一连接落日七星的光轨列车。
整个列车共有九节车厢组成。
其中五节车厢是专属邮车，置放在列车最末端。
另外四节车厢排列在列车前部，依次分为一节餐车，一节能量车，两节星际旅客车厢，里边清一色的座位，没有卧铺。
“云邮一号”没有设立专门的行李车厢。
原则上要求旅客不能随身携带大件行李，超过标准总量和面积的行李，都要以“大宗邮件”邮寄，邮费自理。
爷俩儿出发前，王浩明因为临时会议，没有前来相送，倒是勉强收下了那份礼物。
巴途总算安心。
谁料，王浩明和彭伟人不到礼到，在爷俩儿进入站台前，派“小云”送来一些中土域特产，并带话“来而不往非礼也”，弄得巴途不好与一个智能人推辞。
不住暗叹在送礼这块儿，他不如这二位活套。
所谓土特产，多是一些中土域的灵兽肉干和著名商标的灵草烟。
折合市值，绝对超过了50枚烈焰邮票
……
“云邮一号”经过最后一哆嗦，才算在站台上正经停靠稳当。
“哗啦~”
车体尾部最后一节邮车门推开，露出明亮的灯光。
巴途穿过平板车间歇，靠近车体，朝站在车厢门口的押运员出示“邮运巡视”卡牌。
“这个是我孩子，来不及买票，就在咱们邮车上挤挤……”
巴途对管事的押运员招呼道。
随即递上一支高档灵草烟。
又给车厢内忙碌的两名押运员扔过去两支。
这可是能增加邮力或云力的灵草烟，除了邮侠和旧时的武者，一般星际移民可消受不起。
不说其价格昂贵，单说凭票供应这一条，就限制住了全民享用的可能。
而灵草烟的品牌，也和邮侠等级对应。
现在巴途递给他们的，算是顶级品牌。
也就是逢年过节凭票才能购买一两盒。
虽说车厢内严禁烟火，但是这种奇特的灵草烟无妨。
其在燃烧时候，烟雾中自动生成一种强效空气阻断剂，遇到易燃物品即刻会熄灭燃点，再加上“云邮一号”内部车体和邮袋都经过特殊添加，自然不会引发火灾
……
因此，在车厢内，灵草烟这个可以有！
“大人客气！晚上正好空两个铺位，您和令郎可在那里休息。”
押运员主管很会说话，一看就是行走星际的老邮侠。
“有三个空铺，“老油条”轮休也不睡觉，也不躺着，整宿坐在厕所旁边的车体连接处，玩弄他的扑
克牌……”
靠里边地年轻押运员补充道，口音听起来很饶舌，像是东风域那边的人。
“对对对，晚上有的是空铺，令郎想睡哪个就睡哪个……”
押运员主管笑呵呵道，拿着灵草烟在鼻子上闻着，舍不得点燃。
“头儿，你给巡视员说说，“老油条”染上了“精神病毒”应该在家歇着，不能再跑车了……虽说我们都吃了“精神抗体药片”，但凭借一个鸿雁境初级邮侠的邮力，保不准被传染上变异毒株……”
另一名年轻押运员也开口，口齿伶俐，一口大羌京腔，直接道出了基层邮侠的心声。
但目前符合“云邮一号”押运资格的邮侠极度短缺，实在从别的班组抽调不出替换者，都是最近这个“精神污染”闹的。
巴途很清楚这条邮路的现状，又拿不出更好的解决办法，便含糊其辞道：“大家在坚持坚持，过了这段时间，等“淡水浮游生物”培养基实验稳定后，就能研发出更有效的抗精神病毒污染药物，届时，
一切都会迎刃而解……”
三人听到巡视员老调重弹，便无奈地摇头，继续干活了。
不过，他们好像也能体谅巴途这一境界邮侠之苦衷。
按照等级，“云邮一号”邮车上的押运员都是鸿雁境初级邮侠。
比站台上负责邮件接发转运的信鸽境邮侠要高一大境界。
比骑士境邮侠又低一大境界。
巴青虽说生长在邮侠家庭，却并不熟悉父亲从事的工作。
这回，他有幸目睹父亲无处不在的工作状态，还有星际邮件中转的全过程。
站台上，紧张的邮件转运工作正式开始。
提前等候在站台上的云邮平板车，分实车和空车两种。
实车按照邮袋的寄达地点和不同种类有序排列。
最远路途的邮袋最先装车，最近路途的邮袋最后装车，以便下一站的卸车。
但是，在站台上的邮件上车之前，先要将车上的寄达邮件卸下来。
这次智能牵引车出现了失误，几辆实车将原本空车停放的位置给占了，临时调换又耽误时间，而站台中转邮件本来就是跟时间赛跑的工作。
等会儿，只能让押运员们多费气力了。
按照规定，地面接发员率先跳上邮车车厢，与当班押运员进行交接。
这当儿，几名地面邮件转运员（确切说就是官方搬运工），也尾随跳上车厢，快速将堆放门口寄达站邮袋卸下。
星际邮袋不同于上古邮袋，又重又大，每个邮袋至少在二百斤以上，相比较轻的信函邮袋，为了达到这个标准，里边还要刻意混装矿物质材料。
如果转运员肉身臂力不及，在无法进行机械作业之前提下，便不能胜任这项工作。
因为抢在“云邮一号”开车时间，要将经由本站中转的所有邮件装卸完毕，所以速度必须得拿捏到位。
这一刻，跳上邮车的转运员迅速将粗分后的邮袋扔到空平板车上，剩下的就由专门人员来码放。
别看这码车，也是有学问的。
想要达到短时间内的最大载货量，新手很难达到要求。
故而，码放人员都是干了几年的老手。
巴青认出其中一名便是刚才脚踩扑克牌忽悠新人入坑的那位。
但干起活来，却是另外模样。
经由他手码放的邮袋，就像泥瓦匠砌砖一样整齐，真是行行出状元。
瞬间，五节邮车上的邮件转运工作全面展开。
纵观全场押运员的干劲儿，果然如父亲所言，他们并没有因为刚才“经济半小时”的输赢，而影响到工作。
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