第十四章；归途
正如巴途所言，“经济半小时”确实没影响到转运员们的开工。
此时，“云邮一号”倒数第二节邮车上下，聚集了转运员的主要力量，他们将组成人工接龙，准备将邮车上的邮袋一个一个的传递到指定平板车上，以此来克服实车占道带来的装卸困难。
随即，新一波内卷即将开始
……
“嘭嘭~”
灯光下，一个个硕大的邮袋破尘而出，通过站在实车顶端接龙者的传递，沉重地落到旁边的空车上。
这节车厢内，除却标有‘小心轻放’，“请勿倒置”，“易碎品”等邮袋，由专门人员轻拿轻放到专属平板车上外，剩余邮袋都属于耐造型的，可以随意地搬运和抛仍出车外。
随着一声声吼叫，至少每个都有二百斤重的邮袋，便在接龙者手里快速翻舞，感觉轻得跟拿捏棉花包一样
……
即便这样，每个参与接龙者，都要全神贯注，让浑身上下每一个零件都处于高度运转当中，做到眼疾手快，确保邮袋在自己手里快速传递并不能慌乱。
稍有迟疑，就会陷入前后夹击的囧境。
前一个邮袋还未脱手，后一个邮袋便急速照着身体冲撞过来。
一旦接不住，便会受其伤害。
即使信鸽境中级邮侠体质，也经受不起邮力加持的邮袋撞击
……
巴青重生后，记忆力和视力尽皆提升。
已然上车的他透过车窗，能清楚的观看到这些飞舞在半空的邮袋袋牌标识，黄色代表印刷品，绿色代表普通包裹，白色代表信函，红绿相间代表商品包裹
……
“大宗邮件”直接上六七号专属车厢
……
这个年代，落日七星网络并不普及。
除了够级别邮侠配备传讯器外，再就是特定区域智能人可以接收加密电磁波，进行小范围网络使用。
而绝大部分区域都不能被网络覆盖。
普通星际移民根本不具备使用网络和传讯器的资格。
造成这种扭曲割裂状态的原因很复杂。
总之，目前落日七星上的地球移民，都是靠传统信件与家人亲友联系的。
~~~~~~
“云邮一号”
五节车厢内，几名接发员经过认真勾挑核对后，确认邮件交接无误，方才签字盖章。
这些接发员大都是信鸽境高级邮侠，比转运员高一个小级别。
而信鸽境初级邮侠，由于“邮力”刚刚达到500卡，虽说能够独立完成星际穿梭，但还不适应跨星际高强度的劳动，只能参加一些比较轻松的云邮工作。
比如本埠信件，包裹、报纸杂质的分拣，分发、投递、收订、开取邮筒（箱）等。
相比于地面接发转运人员，对“云邮一号”上的邮件押运员的要求更高。
他们不但要穿越星际，时常还遇到其它危险。
为了确保邮车，邮件和自身安全，每个押运员执行任务时，都要领取“云雨枪”，“电磁枪”、“光影剑”这三件套武器。
并具备在枪械能量殆尽后，自动切换成强大的肉身修炼系统，以此来应对星际劫邮者。
押运员属于“一仆二主”的工种。
行政上属于“邮运道”管理，业务上却受“邮安道”指导。
隶属于“清道夫”特勤队序列。
简言之，“清道夫”一脉最早是由武者蜕变而来。
其除了肉身强大，善于创造和使用各种武器外，还需要严守保密条例。
对外要保密自己的身份和实力。
而高手完成任务讲究的便是灵念之争。
所以，外人并不知道押运员的真实实力。
从“秃鹫皮”那里获得这些信息后，巴青被迫接受了“清道夫”这个神秘组织的存在，尽管存在就是合理的，但对其并未产生兴趣。
“早知如此，何必当初？还舍近求远到什么庇佑寺去求学，直接押运员不就得了？真有种众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处的感觉……”
巴青内心自嘲道。
~~~~~~
“云邮一号”以单条光线为轨道，由东至西循环运行，途径落日七星。
其起点是东风域，终点还是这个星球。
中途环绕南水域，紫云岛、中土域、大羌域、西尘域，北漠域后再返回东风域。
三十分钟后，西望云邮驿站的地面邮件全部上车。
也就在这一时刻，巴途的实际身份才被公开。
那些刚才口无遮拦的接发押运员们，个个都吐了舌头，羞红了脸。
这在重生前，大概叫做“社死”。
“呜呜呜~”
随着刺耳的电子汽笛声响，“云邮一号”即将启程。
巴途和地面的邮侠们摆手再见。
巴青也即将踏上他的归途。
“哗啦~！”
车门关闭，立马呈现出别样的空间。
“云邮一号”准点发车。
快如一道闪电，“嗡”地一声飞出了中土域西望车站。
按照站点停靠安排，“云邮一号”行程两个小时后，将停靠“黑白空间站”。
这也是中土域和大羌域两颗行星的间距。
“云邮一号”造价昂贵到不敢想象。
全车体采用多种暗物质材料锻造，里边融合了超导体，纳米元素等尖端技术，其运行速度接近亚光速，行驶在“星际隧道”，从外部放慢亿倍速观看，只能具现出一抹行进的光线体。
类似于划破深空的一道幽灵。
这些数据只能通过外置天文望远镜系统捕捉到，反映在室内的全息投影屏幕上。
特别是车体中间的能量车厢，是整个列车的核心动力源。
专门配备了能自动生成强大引力场的暗物质反应堆，可持续向每节车厢内外输送恐怖的引力能。
尤其在穿越大羌域，北漠域，西尘域这三颗落日残阳的“日冕层”中，能自动释放出恐怖的引力磁场，确保光轨列车安全穿过已然黯淡的“日冕层”，不被其热能高温融化，最终穿过温泉水道，进入该星球的内层世界
……
一想到又要经历一次奇妙的旅途，巴青的内心便不能平静。
他看到车窗外，星际隧道内的灯光成线，很快便化为乌有。
映入眼帘的是深邃的黑暗星空，无尽深渊。
短暂沉寂之后，眼前又出现了众多游离的星星，璀璨而耀眼。
此时，“云邮一号”倒数第二节邮车上下，聚集了转运员的主要力量，他们将组成人工接龙，准备将邮车上的邮袋一个一个的传递到指定平板车上，以此来克服实车占道带来的装卸困难。
随即，新一波内卷即将开始
……
“嘭嘭~”
灯光下，一个个硕大的邮袋破尘而出，通过站在实车顶端接龙者的传递，沉重地落到旁边的空车上。
这节车厢内，除却标有‘小心轻放’，“请勿倒置”，“易碎品”等邮袋，由专门人员轻拿轻放到专属平板车上外，剩余邮袋都属于耐造型的，可以随意地搬运和抛仍出车外。
随着一声声吼叫，至少每个都有二百斤重的邮袋，便在接龙者手里快速翻舞，感觉轻得跟拿捏棉花包一样
……
即便这样，每个参与接龙者，都要全神贯注，让浑身上下每一个零件都处于高度运转当中，做到眼疾手快，确保邮袋在自己手里快速传递并不能慌乱。
稍有迟疑，就会陷入前后夹击的囧境。
前一个邮袋还未脱手，后一个邮袋便急速照着身体冲撞过来。
一旦接不住，便会受其伤害。
即使信鸽境中级邮侠体质，也经受不起邮力加持的邮袋撞击
……
巴青重生后，记忆力和视力尽皆提升。
已然上车的他透过车窗，能清楚的观看到这些飞舞在半空的邮袋袋牌标识，黄色代表印刷品，绿色代表普通包裹，白色代表信函，红绿相间代表商品包裹
……
“大宗邮件”直接上六七号专属车厢
……
这个年代，落日七星网络并不普及。
除了够级别邮侠配备传讯器外，再就是特定区域智能人可以接收加密电磁波，进行小范围网络使用。
而绝大部分区域都不能被网络覆盖。
普通星际移民根本不具备使用网络和传讯器的资格。
造成这种扭曲割裂状态的原因很复杂。
总之，目前落日七星上的地球移民，都是靠传统信件与家人亲友联系的。
~~~~~~
“云邮一号”
五节车厢内，几名接发员经过认真勾挑核对后，确认邮件交接无误，方才签字盖章。
这些接发员大都是信鸽境高级邮侠，比转运员高一个小级别。
而信鸽境初级邮侠，由于“邮力”刚刚达到500卡，虽说能够独立完成星际穿梭，但还不适应跨星际高强度的劳动，只能参加一些比较轻松的云邮工作。
比如本埠信件，包裹、报纸杂质的分拣，分发、投递、收订、开取邮筒（箱）等。
相比于地面接发转运人员，对“云邮一号”上的邮件押运员的要求更高。
他们不但要穿越星际，时常还遇到其它危险。
为了确保邮车，邮件和自身安全，每个押运员执行任务时，都要领取“云雨枪”，“电磁枪”、“光影剑”这三件套武器。
并具备在枪械能量殆尽后，自动切换成强大的肉身修炼系统，以此来应对星际劫邮者。
押运员属于“一仆二主”的工种。
行政上属于“邮运道”管理，业务上却受“邮安道”指导。
隶属于“清道夫”特勤队序列。
简言之，“清道夫”一脉最早是由武者蜕变而来。
其除了肉身强大，善于创造和使用各种武器外，还需要严守保密条例。
对外要保密自己的身份和实力。
而高手完成任务讲究的便是灵念之争。
所以，外人并不知道押运员的真实实力。
从“秃鹫皮”那里获得这些信息后，巴青被迫接受了“清道夫”这个神秘组织的存在，尽管存在就是合理的，但对其并未产生兴趣。
“早知如此，何必当初？还舍近求远到什么庇佑寺去求学，直接押运员不就得了？真有种众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处的感觉……”
巴青内心自嘲道。
~~~~~~
“云邮一号”以单条光线为轨道，由东至西循环运行，途径落日七星。
其起点是东风域，终点还是这个星球。
中途环绕南水域，紫云岛、中土域、大羌域、西尘域，北漠域后再返回东风域。
三十分钟后，西望云邮驿站的地面邮件全部上车。
也就在这一时刻，巴途的实际身份才被公开。
那些刚才口无遮拦的接发押运员们，个个都吐了舌头，羞红了脸。
这在重生前，大概叫做“社死”。
“呜呜呜~”
随着刺耳的电子汽笛声响，“云邮一号”即将启程。
巴途和地面的邮侠们摆手再见。
巴青也即将踏上他的归途。
“哗啦~！”
车门关闭，立马呈现出别样的空间。
“云邮一号”准点发车。
快如一道闪电，“嗡”地一声飞出了中土域西望车站。
按照站点停靠安排，“云邮一号”行程两个小时后，将停靠“黑白空间站”。
这也是中土域和大羌域两颗行星的间距。
“云邮一号”造价昂贵到不敢想象。
全车体采用多种暗物质材料锻造，里边融合了超导体，纳米元素等尖端技术，其运行速度接近亚光速，行驶在“星际隧道”，从外部放慢亿倍速观看，只能具现出一抹行进的光线体。
类似于划破深空的一道幽灵。
这些数据只能通过外置天文望远镜系统捕捉到，反映在室内的全息投影屏幕上。
特别是车体中间的能量车厢，是整个列车的核心动力源。
专门配备了能自动生成强大引力场的暗物质反应堆，可持续向每节车厢内外输送恐怖的引力能。
尤其在穿越大羌域，北漠域，西尘域这三颗落日残阳的“日冕层”中，能自动释放出恐怖的引力磁场，确保光轨列车安全穿过已然黯淡的“日冕层”，不被其热能高温融化，最终穿过温泉水道，进入该星球的内层世界
……
一想到又要经历一次奇妙的旅途，巴青的内心便不能平静。
他看到车窗外，星际隧道内的灯光成线，很快便化为乌有。
映入眼帘的是深邃的黑暗星空，无尽深渊。
短暂沉寂之后，眼前又出现了众多游离的星星，璀璨而耀眼。
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