三十一
我和同学杨翻86年12月6日乘埃航经亚地斯亚贝巴转机奔赴布隆迪。
航班是晚上，由于是第一次出国，又是第一次坐飞机，心情激动，没有一点睡意。
飞机起飞后不长时间，地面就已经一片漆黑了。
过了大约五、六个小时，地面亮了起来了，时间告诉我现在是在印度的上空，此时地上一片一片的灯光让我很惊讶，和中国地面一片漆黑相比，印度当时的经济应该略胜中国一筹。
又过了一段时间，飞机进入印度洋，太阳出来了，朝阳把飞机下的云层染成红色，通红通红的，柔柔的，软软的，就像红大绒似的，因为没有纸，便随便找了张纸片，把对灯光的感慨和对美景的陶醉记录了下来。
路桥公司布隆迪经理部的施工单位是京城公路一局，当时有两个项目正在施工，一个是87公里公路，另一个是布鲁理水电站进场路。
到布隆迪的第二天经理找我谈话，说：“布鲁理水电站进厂路工程，遇到了一点麻烦，翻译能力稍显不足，工地条件比较艰苦，考虑到你是党员，派你去比较合适。”
党员冲在前面，这也是干部领导方法里的一条铁律，顺理成章，第三天我奔赴前线。
电站原来的翻译是从邮电部借调的，已经50多岁了，大概是能力稍显不足吧，经理部用我把他换下来了。
布鲁理水电站距首都布琼布拉60公里左右，其中20公里的山路。
电站是德国经援项目，共分5个标，中国中水公司投中其中的进厂路和大坝2个标，其他3个标厂房、压力管道、发电机组，是德国人的，监理都是德国人。
进厂路是第一标，路修不通其他标都不可能施工，而中水公司修大坝内行，修路可是外行了，他们根本就不知道，这5公里路的难度。
5公里落差100米，坡度16%，这个坡度连公路一局都没干过，可见中水公司会遇到什么样的困难。
麻雀虽小，五脏俱全，中水公司不可能因为5公里的路，从国内运来或者国外采购所有必需的设备，再加上道路施工经验不足，工程一开始，就遇到了很大困难，进度缓慢，施工计划不能按时完成，监理组开始怀疑中水公司的施工能力。
当时路桥公司的国外承包工程，都由路桥公司总部负责，当时也正好路桥公司总部有人在布隆迪投公路标，有个翻译为了业绩跑到电站，向电站监理组反映中国水电公司的实际情况。
监理组正愁着怎么让中水公司，把进厂路标让给中国路桥，因为他们十分清楚中国路桥的实力。
在这位翻译的帮助下，他们派人到中国使馆协商。
中国使馆十分清楚中水公司的施工情况，电站监理组，因为中水公司延误工期，不止一次向使馆通报情况，搞得使馆很狼狈。
经协调中水将进厂路标让给了路桥，这使中水很生气，从此布隆迪的中水与路桥结下梁子，关系形同水火。
中水以泄露国家机密罪，请求使馆处分該翻译，不过该翻译已经回国了，此事也就不了了之。
这些情况都是在我到布隆迪之前发生的，是我在中水公司的同学跟我说的，他比我先到布隆迪几个月。
这回轮到路桥掉坑里了。
对路桥公司来说，五公里路真是小菜一碟，可这次不一样了，由于没有地质资料，他们低估了这条路的难度，也没能保证施工进度，监理组三天两头的给使馆写信，抄送路桥的，由我翻译，报到首都的经理部，我们这里只是个项目组，刚到的这几天，天天翻译监理组给使馆的通报。
工程确实遇到了拦路虎。
进厂路就是从我们驻地开始，呈之字形下到谷底，过一座小桥，小桥之后是向上的缓坡，就是这个缓坡让路桥停滞不前了，要知道再往前200米就是厂区了，就是说路快到头了。
进厂路在这处修路，需要在缓坡上拉槽，设计如此。
拉槽容易，推土机一推路基就出来了，可这次路基是推不出来了，不把推土机埋里就不错了，当然我说的有点夸张。
原来这斜坡距电站虽然不远，可地质构成大不一样，这里是沉积层结构，大坝那里是花岗岩结构。
电站的厂址是在一个瀑布的底部，路修不通一切都是原始状态。
瀑布两边的山很高，瀑布水量并不大，没有大瀑布彰显的那种磅礴气势，从对面山坡望去，一娟溪流从山间飞流而下，半路上还歇歇脚，歇歇脚的意思是说，瀑布是两级的，跌一次再跌一次才落入深潭。
潭水掩藏在参天大树下，从阴影中溢出，缓缓的向远方流去。
山谷很深，瀑布的落差在60米左右，树长的很高，由于阳光在瀑布的上方照下来，树冠向瀑布的方向伸去，仿佛是几张张开的大手要把滚下的溪水接住，免得摔痛了它们。
站在对面的山坡上，可以浏览整个瀑布，这美景就好像在对面山上挂了一副山水画，在国内这无疑是趋之若鹜的旅游胜地。
后来这美景生生被斜躺在瀑布边上的压力管道给破坏掉了，真真的大煞风景。
电站虽不大，发电量也足够布鲁理省用的了，省会不超过100户人家，这个省是布隆迪最大的省，87公里项目尽头的那个省会只有14户人家。
当时布隆迪有400万人口，首都布琼布拉是座山城，有城市的样子，通往布鲁理的公路，上山之前一直沿着湖边走，路过一个城市，名字叫扬扎拉克，说是城市其实也不超过百户人家，就是铁皮房和茅草屋集中一点而已，做饭都是三块石头架个铸铝锅，吃的是芭蕉和木薯。有一点可以称道的是，他们吃完饭后一定把锅擦得干干净净，连锅底都是亮亮的，中国人的锅底跟人们比，差点。
大多数老百姓都住在山上，山坡上散布着星星点点的铁皮房或者茅草屋，这是因为他们要把房子建在他们的田地中间，四周不是芭蕉就是木薯，这些作物都是多年生，饿了摘点芭蕉煮煮就行了，木薯还是要加工的，这样生活就简单了，没有更多的劳作，说非洲人懒，自然条件太优越啦，想不懒都不行。
航班是晚上，由于是第一次出国，又是第一次坐飞机，心情激动，没有一点睡意。
飞机起飞后不长时间，地面就已经一片漆黑了。
过了大约五、六个小时，地面亮了起来了，时间告诉我现在是在印度的上空，此时地上一片一片的灯光让我很惊讶，和中国地面一片漆黑相比，印度当时的经济应该略胜中国一筹。
又过了一段时间，飞机进入印度洋，太阳出来了，朝阳把飞机下的云层染成红色，通红通红的，柔柔的，软软的，就像红大绒似的，因为没有纸，便随便找了张纸片，把对灯光的感慨和对美景的陶醉记录了下来。
路桥公司布隆迪经理部的施工单位是京城公路一局，当时有两个项目正在施工，一个是87公里公路，另一个是布鲁理水电站进场路。
到布隆迪的第二天经理找我谈话，说：“布鲁理水电站进厂路工程，遇到了一点麻烦，翻译能力稍显不足，工地条件比较艰苦，考虑到你是党员，派你去比较合适。”
党员冲在前面，这也是干部领导方法里的一条铁律，顺理成章，第三天我奔赴前线。
电站原来的翻译是从邮电部借调的，已经50多岁了，大概是能力稍显不足吧，经理部用我把他换下来了。
布鲁理水电站距首都布琼布拉60公里左右，其中20公里的山路。
电站是德国经援项目，共分5个标，中国中水公司投中其中的进厂路和大坝2个标，其他3个标厂房、压力管道、发电机组，是德国人的，监理都是德国人。
进厂路是第一标，路修不通其他标都不可能施工，而中水公司修大坝内行，修路可是外行了，他们根本就不知道，这5公里路的难度。
5公里落差100米，坡度16%，这个坡度连公路一局都没干过，可见中水公司会遇到什么样的困难。
麻雀虽小，五脏俱全，中水公司不可能因为5公里的路，从国内运来或者国外采购所有必需的设备，再加上道路施工经验不足，工程一开始，就遇到了很大困难，进度缓慢，施工计划不能按时完成，监理组开始怀疑中水公司的施工能力。
当时路桥公司的国外承包工程，都由路桥公司总部负责，当时也正好路桥公司总部有人在布隆迪投公路标，有个翻译为了业绩跑到电站，向电站监理组反映中国水电公司的实际情况。
监理组正愁着怎么让中水公司，把进厂路标让给中国路桥，因为他们十分清楚中国路桥的实力。
在这位翻译的帮助下，他们派人到中国使馆协商。
中国使馆十分清楚中水公司的施工情况，电站监理组，因为中水公司延误工期，不止一次向使馆通报情况，搞得使馆很狼狈。
经协调中水将进厂路标让给了路桥，这使中水很生气，从此布隆迪的中水与路桥结下梁子，关系形同水火。
中水以泄露国家机密罪，请求使馆处分該翻译，不过该翻译已经回国了，此事也就不了了之。
这些情况都是在我到布隆迪之前发生的，是我在中水公司的同学跟我说的，他比我先到布隆迪几个月。
这回轮到路桥掉坑里了。
对路桥公司来说，五公里路真是小菜一碟，可这次不一样了，由于没有地质资料，他们低估了这条路的难度，也没能保证施工进度，监理组三天两头的给使馆写信，抄送路桥的，由我翻译，报到首都的经理部，我们这里只是个项目组，刚到的这几天，天天翻译监理组给使馆的通报。
工程确实遇到了拦路虎。
进厂路就是从我们驻地开始，呈之字形下到谷底，过一座小桥，小桥之后是向上的缓坡，就是这个缓坡让路桥停滞不前了，要知道再往前200米就是厂区了，就是说路快到头了。
进厂路在这处修路，需要在缓坡上拉槽，设计如此。
拉槽容易，推土机一推路基就出来了，可这次路基是推不出来了，不把推土机埋里就不错了，当然我说的有点夸张。
原来这斜坡距电站虽然不远，可地质构成大不一样，这里是沉积层结构，大坝那里是花岗岩结构。
电站的厂址是在一个瀑布的底部，路修不通一切都是原始状态。
瀑布两边的山很高，瀑布水量并不大，没有大瀑布彰显的那种磅礴气势，从对面山坡望去，一娟溪流从山间飞流而下，半路上还歇歇脚，歇歇脚的意思是说，瀑布是两级的，跌一次再跌一次才落入深潭。
潭水掩藏在参天大树下，从阴影中溢出，缓缓的向远方流去。
山谷很深，瀑布的落差在60米左右，树长的很高，由于阳光在瀑布的上方照下来，树冠向瀑布的方向伸去，仿佛是几张张开的大手要把滚下的溪水接住，免得摔痛了它们。
站在对面的山坡上，可以浏览整个瀑布，这美景就好像在对面山上挂了一副山水画，在国内这无疑是趋之若鹜的旅游胜地。
后来这美景生生被斜躺在瀑布边上的压力管道给破坏掉了，真真的大煞风景。
电站虽不大，发电量也足够布鲁理省用的了，省会不超过100户人家，这个省是布隆迪最大的省，87公里项目尽头的那个省会只有14户人家。
当时布隆迪有400万人口，首都布琼布拉是座山城，有城市的样子，通往布鲁理的公路，上山之前一直沿着湖边走，路过一个城市，名字叫扬扎拉克，说是城市其实也不超过百户人家，就是铁皮房和茅草屋集中一点而已，做饭都是三块石头架个铸铝锅，吃的是芭蕉和木薯。有一点可以称道的是，他们吃完饭后一定把锅擦得干干净净，连锅底都是亮亮的，中国人的锅底跟人们比，差点。
大多数老百姓都住在山上，山坡上散布着星星点点的铁皮房或者茅草屋，这是因为他们要把房子建在他们的田地中间，四周不是芭蕉就是木薯，这些作物都是多年生，饿了摘点芭蕉煮煮就行了，木薯还是要加工的，这样生活就简单了，没有更多的劳作，说非洲人懒，自然条件太优越啦，想不懒都不行。
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